1月14日干散货运价指数BDI跌109点到1764点

来源: 作者:国际航讯 2024-11-23 我要评论

2024年11月23日更新报导,1月14日,干散货运价指数BDI跌109点或5.8%,至1764点。本周BDI累计跌525点或22.9%。海岬型船指数BCI跌250点或14.3%至1496点。本周BCI累计跌936点或38.5%。本

国际航讯 11月23日报导。

1月14日,干散货运价指数BDI跌109点或5.8%,至1764点。本周BDI累计跌525点或22.9%。

海岬型船指数BCI跌250点或14.3%至1496点。本周BCI累计跌936点或38.5%。

本周海岬型现货市场受巴西暴雨的影响而下跌。就巴西铁矿石而言,很明显租船成交已被搁置,但截止到目前,有关降雨造成的实际影响的信息尚未充分披露。距中国农历新年还有3周,目前的海岬型船现货市场平均价格已降到12000美元/天,已接近或低于船东收支平衡点(BREAK-EVEN),未来几周预计可能还会进一步下跌。期租方面,租金小幅上涨约USD1250,纽卡斯尔型散货船1年期的租金水平约在27750美元/天;ECO 180K的海岬型船1年期租金约为22500美元/天。

巴拿马型船指数BPI-82跌77点或3.1%,至2375点。本周BPI-82指数跌582点或19.7%。

尽管印尼煤炭禁令在本周出现松动迹象,周一就有消息称14艘船舶即将放行,周中的时候更有消息称37艘已装货船舶可能会被批准离港。但是本周马拿型现货市场仍全面走软,大西洋市场继续放缓,需求明显不足。太平洋市场也缺乏成交记录,表明市场预期疲软。业内人士表示,空放大西洋的船舶数量不断增加,这只会进一步削弱市场的信心。巴拿型船期租租金则小幅下跌1000美元,卡尔萨姆型船1年期租金约21500美元/天,巴拿马型船1年期租金约20000美元/天。

超灵便型船指数BSI-58跌18点或0.9%,至1897点。本周BSI-58指数跌177点或8.5%。

本周超/极灵便型船现货市场和FFA都继续承压。尽管印尼的禁煤令放松缓和部分预期,但太平洋市场仍面临压力。距中国农历新年还有3周,通常情况下都会下跌。期租租金,极灵便型船1年期租金约25000美元/天,超灵便型船1年期租租金约22500美元/天。

灵便型船指数BHSI-38跌17点或1.4%,至1192点。本周BHSI-38指数跌108点或8.3%。


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2022-05-30 21:38:41

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