肖特尔推进器助力中国船厂建造沥青船

来源: 作者:国际航讯 2024-11-23 我要评论

2024年11月23日更新报导,德国推进专家肖特尔公司(SCHOTTEL)接获订单,将为法国船东Rubis集团在招商工业扬州金陵建造的一艘沥青油轮提供方位推进器。据悉,这艘15000载重吨沥青运输船由瑞典FKAB Marine公司设

国际航讯 11月23日报导。

德国推进专家肖特尔公司(SCHOTTEL)接获订单,将为法国船东Rubis集团在招商工业扬州金陵建造的一艘沥青油轮提供方位推进器。

据悉,这艘15000载重吨沥青运输船由瑞典FKAB Marine公司设计,长145.8米,型宽26.2米,交付后将部署在西非运营,用于提供沥青运输服务,新船将由2台高效的肖特尔EcoPellers推进器和1台横向推进器驱动。

这艘船的主推进包括2台电力驱动的肖特尔SRE 560型EcoPellers推进器,单台功率2050千瓦,采用固定螺距螺旋桨,直径为3.1米。这种配置使该船在设计吃水时将能实现13.55节的最高航速。此外,该船还将配备一台STT 2型肖特尔横向推进器,功率600千瓦,将确保最大的可操舵性。

凭借强大的螺旋桨推力和航向稳定鳍的特别有效组合,肖特尔的EcoPeller推进器能满足现代高性能推进装置的所有要求,其流体动力学优化设计能产生最大的操舵转向力,在整体效率和航线稳定性方面实现最高值,从而减少了燃料消耗,确保能降低运营成本和排放。

瑞典海事咨询公司SSPA对EcoPeller进行了模型测试,证实其具有出色的性能,与传统带喷嘴的舵桨相比,EcoPeller在整个测试过程中以12.5节的运营船速证明了其推进效率明显提高了17%。

为了在设计吃水时达到13.55节的最大航速,SRE所需的推进功率比带喷嘴的传统舵桨减少了11%。

此次的船东法国Rubis集团专门从事燃料、液化气和沥青的经销,从供应到终端消费者,该公司在欧洲、非洲和加勒比等三大洲的41个国家开展业务。


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2022-05-30 21:39:09

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