12月26日,随着疫情持续反复,港口拥堵今年在全球多国上演。新加坡港是世界最大的集装箱港口之一,今年港口拥堵程度十分严峻,海运船在港口等待从之前的2-3天,变成7-10天不等;集装箱的价钱翻了3-5倍,有的路线甚至翻了10倍。为了缩短海港等候时间,很多集装箱货轮转到内陆港通关,然后再通过铁路和公路运输到目的地。
本站推荐:
转载请注明出处。
2022-05-30 21:41:03
来源: 作者:国际航讯 2024-11-23 我要评论
12月26日,随着疫情持续反复,港口拥堵今年在全球多国上演。新加坡港是世界最大的集装箱港口之一,今年港口拥堵程度十分严峻,海运船在港口等待从之前的2-3天,变成7-10天不等;集装箱的价钱翻了3-5倍,有的路线甚至翻了10倍。为了缩短海港等候时间,很多集装箱货轮转到内陆港通关,然后再通过铁路和公路运输到目的地。
本站推荐:
转载请注明出处。
2022-05-30 21:41:03
1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。