日本邮船2021财年利润超万亿日元

来源: 作者:国际航讯 2024-11-23 我要评论

2024年11月23日更新报导,航运界网消息,日本邮船(NYK)在5月9日发布2021财年业绩报告。财报披露,2021财年第四季度,即2022年1-3月,NYK实现营业收入6048.16亿日元,同比增长30.8%;营业利润709.4

国际航讯 11月23日报导。

航运界网消息,日本邮船(NYK)在5月9日发布2021财年业绩报告。

财报披露,2021财年第四季度,即2022年1-3月,NYK实现营业收入6048.16亿日元,同比增长30.8%;营业利润709.46亿日元,同比增长200.8%;归母净利润3168.88亿日元,同比增长264.8%。

在2021财年,即2021年4月1日至2022年3月31日,NYK实现总收入22807.75亿日元,同比增长41.8%;营业利润2683.39亿日元,同比增长275.9%;归母净利润10091.05亿日元,同比增长624.8%,并超过全年业绩预测的9300亿日元。

按业务板块来看,2021财年,集装箱运输业务实现经常利润(Recurring Profit)7342.45亿日元,同比增长421%。特别值得一提的是,2021财年和第四季度,NYK从日本海洋网联船务(ONE)分成收入分别达到7137亿日元和2224亿日元。

在报告期内,空运业务实现营业收入1887.31亿日元,同比增长54.1%,经常利润为740.68亿日元,同比增长122.9%;物流业务实现营业收入8474.92亿日元,同比增长51%,利润为587.27亿日元,同比增长117.4%;干散货业务实现营业收入9745.56亿日元,同比增长43%,利润为1391亿日元,同比增长647.8%。

对于2022财年的业绩预测,即2022年4月1日至2023年3月31日, NYK表示,在集装箱运输业务方面,受中国疫情,以及俄乌冲突的影响,很难预测下一个财年的业绩;在空运业务方面,由于国际客运航班的回归和需求下降,预计供需偏紧的基本面将有所放缓,但总体业绩预计仍将保持强劲;在物流业务方面,航空货代理的业务量预计将与本财年持平,利润水平会下降,但预计与正常年份相比仍将保持较高水平;海运货代的业务量预计将有所增长,利润水平预计将下降;在汽车运输业务方面,预计半导体短缺情况会有所改善,北美的运输量预计将增长;在干散货业务方面,预计业绩仍将保持稳定;在能源业务方面,VLCC和VLGC市场仍然疲软,受LNG运输船和海工业务中长期合同的支持,预计业绩将保持稳定。

综合考虑,NYK预计下一个财年,合并营业收入将增长至23000亿日元,营业利润预计会下降至1870亿日元,归母净利润预计下降到7200亿日元。


本站推荐:

转载请注明出处。

2022-05-30 21:28:57

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
    渤船重工21万吨散货船15号船圆满试航归来

    渤船重工21万吨散货船15号船圆满试航归来
    首批使用Cat集成推动系统的拖船究竟有多特别?

    首批使用Cat集成推动系统的拖船究竟有多特别?
    澳龙船艇接获300客位铝合金高速客船订单

    澳龙船艇接获300客位铝合金高速客船订单
    全球独创 外高桥造船首制通用型FPSO出坞

    全球独创 外高桥造船首制通用型FPSO出坞
    京鲁船业交付一艘82000吨散货船

    京鲁船业交付一艘82000吨散货船
    扬州中远海运重工一日实现坞内三浮两出

    扬州中远海运重工一日实现坞内三浮两出
    黄埔文冲建造世界首艘自航式沉管运输安装一体船出坞

    黄埔文冲建造世界首艘自航式沉管运输安装一体船出坞
    黄海造船建造亚洲最豪华客滚船“中华复兴”号下水

    黄海造船建造亚洲最豪华客滚船“中华复兴”号下水
网友点评