国内首艘氢燃料电池动力工作船正式转入建造阶段

来源: 作者:国际航讯 2024-11-23 我要评论

2024年11月23日更新报导,近日,"三峡氢舟1号"技术线建造首次会议圆满召开,标志着我国首艘入级CCS氢燃料电池动力工作船正式转入建造阶段。该项目由武汉长江船舶设计院研发设计,712所负责全电力系统的设计研发,该项目是一艘以氢燃

国际航讯 11月23日报导。

近日,"三峡氢舟1号"技术线建造首次会议圆满召开,标志着我国首艘入级CCS氢燃料电池动力工作船正式转入建造阶段。

该项目由武汉长江船舶设计院研发设计,712所负责全电力系统的设计研发,该项目是一艘以氢燃料为主并辅以磷酸铁锂电池动力的双体交通船,主要用于三峡库区及两坝间交通、库区巡查、应急等工作。该船总长49.9m,船宽10.4m,最大航速28km/h,由我所与长江三峡通航管理局、中国船级社、中国长江电力股份有限公司联合打造。采用500kw级氢燃料电堆,经济航速下最高续航里程可达200km,具有高环保性、高舒适性和低能耗、低噪音等特点。该船搭载搭载中国船舶第七一二所氢能源动力系统,核心动力设备均为七一二所自主研发,具有完全自主知识产权。该船由我所作为主体单位承担入级任务,预计将取得FC-POWER 1、绿色船舶-3、I-ship、EEDI-3等入级符号。

此次氢燃料电池动力船的实施,抓住船舶行业动力转型发展机会,发挥与国内燃料电池汽车市场协同优势,促进氢能在船舶上的应用,形成燃料电池船舶的实践项目,率先在三峡库区开发、应用"零碳、零排放"氢燃料电池动力船舶,起到引领氢能源技术在内河船舶上的示范作用,是对实现国家"碳达峰、碳中和"发展路径的积极探索。

发展氢能是推动能源体系绿色低碳转型的重要途径之一。近年来,七一二所大力创新开展科研攻关,依托湖北省、武汉市氢能产业优势资源,聚焦燃料电池电堆及核心组件、船用燃料电池系统等产品产业,已形成"产、学、研"氢能产业链,为我国内河绿色船舶发展做出重要贡献。通过本项目的实施,将实现七一二所在船舶绿色化和智能化上的重要突破。


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2022-05-30 21:29:00

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