慧洋海运4月业绩再创单月历史新高

来源: 作者:国际航讯 2024-11-23 我要评论

2024年11月23日更新报导,受益于中小型散货船需求不断攀升,慧洋海运4月业绩再创历史新高。5月4日,慧洋海运发布公告,4月合并营收24.02亿元新台币(约合人民币5.39亿元),年增73.76%,创单月历史新高,营业利益率更高达

国际航讯 11月23日报导。

受益于中小型散货船需求不断攀升,慧洋海运4月业绩再创历史新高。

5月4日,慧洋海运发布公告,4月合并营收24.02亿元新台币(约合人民币5.39亿元),年增73.76%,创单月历史新高,营业利益率更高达56%。累计前4个月慧洋海运营收81.43亿元新台币(约合人民币18.26亿元),年增65.54%,也创下历年同期新高。

4月,慧洋海运单月营业利益13.39亿元新台币(约合人民币3.00亿元),税前盈余13.86亿元新台币(约合人民币3.11亿元),年增148.59%。累计前4月税前盈余为40.56亿元新台币(约合人民币9.10亿元),年增179.31%。

慧洋海运指出,4月上旬中国大陆疫情再度爆发,封控措施导致港务作业停摆,市场货物交易量下滑,散货船运价指数也因此下跌。慧洋海运目前虽有近30%船舶的租金为指数连结,但由于3月共有11艘船换约,其租金调涨于4月完全反映,而4月也有6艘船换约调涨租金,因此4月营收不降反增。

目前,散运市场受俄乌危机及各地防疫措施影响,船舶仍处于供不应求的状态,慧洋海运预期,在五一长假及黄金周结束后,有机会观察到运价指数有较明显的反弹。

在船队规划方面,慧洋海运4月下旬接收了常石造船交付的新建82400载重吨巴拿马型散货船"Sakizaya Youth"号,该船为最新型Tier III环保节能散货船,持续为2023年即将生效的环保法规做好准备。

展望今年,慧洋海运仍保持审慎乐观的态度。公司指出,俄乌危机对散运市场的中长期影响仍须持续观察,但各地防疫措施造成的塞港、船员换班问题已经导致船舶周转率下滑,再加上2023年环保新规生效,预期船舶供不应求的状况仍将持续,即便2021年基期已高,公司仍乐观看好今年换约涨幅可达30%以上,而且慧洋海运超前部署业界最多数量与最高比重的节能型散货船,未来将更具竞争优势。


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2022-05-30 21:29:16

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