江门南洋船舶一艘4万吨散货船出坞

来源: 作者:国际航讯 2024-11-23 我要评论

2024年11月23日更新报导,2021年11月9日下午,江门南洋船舶建造的40000DWT散货船"TACDAYTONA"轮(JNS182船JNS182船)顺利出坞。这是该公司今年以来出坞的第5艘4万吨级散货船。该船于今年2月开工建

国际航讯 11月23日报导。

2021年11月9日下午,江门南洋船舶建造的40000DWT散货船"TACDAYTONA"轮(JNS182船JNS182船)顺利出坞。这是该公司今年以来出坞的第5艘4万吨级散货船。

该船于今年2月开工建造,采用在码头焊接组件拼装,再在船坞组装的形式,大大提高了效率,准时交船,获得了日本船东的赞赏。

据了解,南洋船舶今年订单和生产保持稳步增长,特别是外贸订单保持稳定。2021年新年伊始,该公司为日本第三大独立船东日伸海运建造的第25艘船"ULTRASILVA"号(40000DWT级系列第3艘),经过50多小时的试航,顺利停靠到船厂码头。该船是南洋船舶公司在主打船型的基础上,不断优化升级,并满足日本船东的最新产品。全船采用了多项创新设计,船体艏部线型采用全新纺锤线型、货舱为全双壳大开口箱型,与市场上同级别船型相比,在船长度基本相同的情况下,创下船宽最小、空船重量降低约500吨、最大载重量大于40200吨的记录,其舱容、航速、燃油经济性等指标均为市场同类产品的前列,按GB/T(海洋运输船主要性能水平评级)综合评级为特级,获得了国内外航运业界的赞赏。

今年以来,江门南洋船舶克服低迷市场和全球性疫情带来的影响,坚持深耕细分市场,以质量和服务树品牌,持续巩固了市场占有率,圆满完成预期经济目标。

江门市南洋船舶工程有限公司自成立15年来,共建造万吨级货轮78艘,累计建造量居国内前列。目前,公司正向成为散货船细分市场全球船东的前列的目标迈进。


本站推荐:

转载请注明出处。

2022-05-30 21:46:05

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
    渤船重工21万吨散货船15号船圆满试航归来

    渤船重工21万吨散货船15号船圆满试航归来
    首批使用Cat集成推动系统的拖船究竟有多特别?

    首批使用Cat集成推动系统的拖船究竟有多特别?
    澳龙船艇接获300客位铝合金高速客船订单

    澳龙船艇接获300客位铝合金高速客船订单
    全球独创 外高桥造船首制通用型FPSO出坞

    全球独创 外高桥造船首制通用型FPSO出坞
    京鲁船业交付一艘82000吨散货船

    京鲁船业交付一艘82000吨散货船
    扬州中远海运重工一日实现坞内三浮两出

    扬州中远海运重工一日实现坞内三浮两出
    黄埔文冲建造世界首艘自航式沉管运输安装一体船出坞

    黄埔文冲建造世界首艘自航式沉管运输安装一体船出坞
    黄海造船建造亚洲最豪华客滚船“中华复兴”号下水

    黄海造船建造亚洲最豪华客滚船“中华复兴”号下水
网友点评