HR Lines将在马尾造船订造支线集装箱船

孟加拉国支线船运营商HRLines证实，将在马尾造船订造系列集装箱船。

今年10月，船舶经纪公司报告称，一家孟加拉国公司在马尾造船下单订造了4艘2900TEU支线集装箱船，计划在2023年年底至2024年中期交付。当时市场推测称，这份订单来自HRLines。克拉克森的数据也显示，HRLines于今年9月在马尾造船订造了6艘2900TEU集装箱船，采用上海船舶设计研究院（SDARI）的设计，交付时间定于2024年。

对此，HRLines总经理RaimahChowdhury表示："该公司正与马尾造船进行深入讨论，计划订造数艘集装箱船。我们将在11月底前公布这方面的消息。"

据了解，HRLines隶属于HedayatHossainChowdhury于1954年创立的Karnaphuli集团，该集团业务涵盖港口、航运、媒体、医疗保健、房地产、零售和保险/金融。HRLines在2020年3月成立，以满足孟加拉国进出口的班轮运输服务需求。在此之前，Karnaphuli集团通过其在孟加拉国的干线运营商代理公司进行集运业务。

在成立后不久，HRLines收购了新加坡太平船务（PIL）的两艘1550TEU集装箱船"HRSahare"号（原"KotaWajar"号）和"HRSarera"号（原"KotaWaris"号），并于2020年7月推出了往返孟加拉国的班轮服务。

随后，HRLines又陆续收购了太平船务另外4艘船，分别是1996年建造的1550TEU"HRAarai"号（原"KotaWangsa"号）和"HRFarha"号（原"KotaWangi"号），以及1999年建造的1454TEU"HRRhea"号（原"KotaAnggerik"号）和"HRHera"号（原"KotaArif"号）。

目前，"HRSahare"号、"HRSarera"号、"HRFarha"号和"HRAarai"号部署在HRLines的科伦坡-吉大港特快航线上，而"HRRhea"号和"HRHera"号则部署在孟加拉国特快航线上，在吉大港、新加坡和巴生港停靠。

根据克拉克森的数据，目前马尾造船手持订单共计49艘约107.79万载重吨，手持订单交付安排一直延续至2024年。今年以来，马尾造船已经陆续承接了20艘支线集装箱船订单，包括HRLines的6艘2900TEU、地中海航运的2艘3700TEU，以及德翔海运的8艘1100TEU和4艘2900TEU。

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2022-05-30 21:46:47