11月5日,中国船舶集团旗下江南造船为西南海运建造的第4艘86000立方米超大型双燃料液化气船"GASSAGITTARIUS"号正式交船。
该船总长230米、设计吃水11.4米、型宽36.6米、结构吃水12米、型深22.2米,挂新加坡旗。在日常航行中,该船可满足国际海事组织(IMO)最新TierIII、IGCCode排放标准和最新Sox排放要求。
该船是由江南造船自主研发、设计、建造的第三代VLGC精品船型(Panda86P),相较于前代VLGC(Panda84P),保持主尺度不变的情况下,增加了2000立方米舱容。更升级了绿色动力系统,采用液化石油气(LPG)作为主动力燃料,为船舶主机提供动力,减少了船舶航行中的碳排放。同时加装了轴抱式轴带发电机,在运营经济性、可靠性、环境友好性等方面均得到升级。
精心策划、谨慎落实生产,做到了疫情防控和生产建造两不误,这是整个建造过程中团队秉持的一贯原则。特别是建造后期,在与船东沟通协作中,以船东"提出要求满足要求,发现问题解决问题"的态度,最终获得船东认可,实现顺利交船。
江南造船的研发建造团队将继续注重总结在建VLGC和VLEC船型经验并针对液化气船的营运特点持续优化,为客户提供更加合理、安全、经济环保的综合解决方案,巩固江南造船在液化气船国际市场中的领先地位。
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2022-05-30 21:47:01