东南造船第三季度交出一份亮眼成绩单

来源: 作者:国际航讯 2024-11-23 我要评论

2024年11月23日更新报导,第三季度,福建东南造船有限公司生产经营打了一场漂亮战,实现交船3艘、完工3艘、开工4艘、签订新船建造合同7艘;与此同时,在钢结构方面,完成8259.668吨制造任务;此外,东南造船公司还为船东(船员)

国际航讯 11月23日报导。

第三季度,福建东南造船有限公司生产经营打了一场漂亮战,实现交船3艘、完工3艘、开工4艘、签订新船建造合同7艘;与此同时,在钢结构方面,完成8259.668吨制造任务;此外,东南造船公司还为船东(船员)举行了"演示性试航",有效提升了服务水平与服务质量。

据了解,东南造船公司领导班子积极带领广大员工做好当前的防疫、抗疫、防暑、降温与安全生产的同时,科学谋划企业生产经营,狠抓计划任务的逐项落实,确保生产持续稳健高效推进。

7月18日,为全力保障9000DWT成品油船在7月底下水节点,东南造船冠海基地一线职工顶烈日、冒酷暑,经过连续奋战,终于抢在7月17日顺利完成该船上层建筑分段的吊装,为船舶完整性下水创造了先决条件。

8月11日,为马来西亚ORKIMMARINESDNBHD公司承建的总长119.90、型宽19.30、型深10.80、设计吃水7.40、入级ABS船级社的9000吨成品油轮3号船,经过多工种、多部门通力合作终于顺利于当天下水,将为后期的船舶舾装、调试、系泊、试航、交船奠定了圠实基础。

9月10日,东南造船公司为马来西亚ORKIMMARINESDNBHD公司承建的9000吨成品油轮3号船顺利完成试航。该船从下水到试航完毕,用时仅30天,创造同类型船建造用时最短新记录。其中,搭载部在3个工作日内完成了主机吊装进舱、两个主机工艺孔吊装复位、两个总组段吊装大合拢、一个分段吊装大合拢和机舱设备材料吊装等任务;机电部、调试部首次实现发电机组在船台建造阶段动车的新记录。与此同时,轻载试验节点用时也比同类型船缩短近15个工作日,充分展现了"东南造船人"敢打敢拼、勇于担当的主人翁精神,为完成第三季度生产任做出了贡献。

9月29日,东南造船公司组织全套人马为1艘78米海上平台供应船进行海上演示性试航。此次试航有两个目的:一是进一步检查与检验船舶各项性能指标与功能效用;二是为船东(船员)提供交船前进一步熟悉船舶,掌握各种设备的操作与应用;此举是企业进一步提升为船东服务的力度与广度。

截至目前,东南造船在第三季度实现交船3艘,其中1艘22500吨散货船、2艘60米商用工作拖船;船舶完工3艘,其中1艘9700吨成品油船、1艘60米商用工作拖船、1艘9000吨成品油船;新船开工4艘,全部为22500吨大型散货船。承接新船订单共7艘,其中1100箱集装箱船6艘、15600吨成品油船1艘。此外,在钢结构方面,完成8259.668吨制造任务,已发运132个梁段共计4300.619吨;当前已经完成的152个梁段共计3959.049吨等待发运。

东南造船公司通过全司上下奋力拼搏,在造船、交船、经营接单、钢结构制作、优质服务等为第三季度交出了一份十分亮眼的成绩单,而且为实现年度经营总目标迈出十分可喜的一大步。(高心如)


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2022-05-30 21:49:48

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