自去年4月韩国海运巨头HMM(前现代商船)首艘世界最大集装箱船投入运营以来,HMM的12艘世界最大集装箱船累计运输量已经突破100万TEU。
据HMM在9月22日发布的数据,随着9月21日24000TEU级集装箱船"HMMGdansk"号从中国盐田港满载出港,该公司12艘24000TEU级集装箱船从亚洲运往欧洲的去程(headhaul)货物总计已达101.5563万TEU。
至此,以去程货物为基准,HMM从去年4月开始投入欧洲航线的1号船"HMMAlgeciras"号到12号船"HMMSt.Petersburg"号,创下了共52次航程中50次满载起航的纪录。其余两次装载率也达到了99%。
包括回程(BackHaul)货物在内,这12艘24000TEU级集装箱船共航行97次,累计运输量达186.1633万TEU。
如果将这12艘24000TEU级集装箱船去程的101.5563万TEU集装箱排成一列,长度约为6100公里,相当于从首尔到釜山往返10次的里程。
韩国政府以加强海运产业竞争力和海运重建为目标,为HMM订造12艘24000TEU级集装箱船和8艘16000TEU级集装箱船等20艘超大型集装箱船提供了支援。HMM将这20艘超大型集装箱船投入了其主要服务航线--欧洲航线,不仅在原来具有优势的美洲航线上,而且在欧洲航线上也与全球海运公司展开平等竞争,正在重新赢得市场的信任,引领韩国海运业重建。
截至目前,这20艘超大型集装箱船的去程和回程运载货物量总计115艘次航程中,累计运输量达210.4218万TEU。如果将这些集装箱排成一列,长度为1.2625万公里,已接近地球的直径(约1.27万公里)长度。
随着20艘超大型集装箱船投入运营,HMM船队的运力已从2016年的40万TEU扩大到现在的82万TEU,翻了一番还多。目前,HMM船队中最能体现海运公司竞争力的超大型船舶占比约为50%,在全球船东中已处于最高水平行列。
HMM今年6月追加订购的12艘13000TEU级超大型集装箱船将在2024年上半年之前陆续交付,届时,HMM的船队运力将超过100万TEU。
HMM代表理事裴在勋表示:"从船舶的订造到投入运营得到了政府及相关各方的积极支持,加上员工们的努力,才能取得这样的成果。在新冠肺炎疫情继续蔓延的情况下,海上运输已变得更加重要,HMM将为世界各地进出口货物的顺利运输提供服务,引领韩国海运业重建。"
此外,HMM为了持续支援韩国进出口企业的货物运输,近期在美洲、欧洲、俄罗斯、澳大利亚、越南等运力不足的航线上积极投入临时船舶。从去年8月至今,HMM共投入46艘临时船舶,为支援韩国中小出口货主做出了积极贡献。(王楚)
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2022-05-30 21:51:15