进入台风季节,东南造船未雨绸缪,将码头库存船从25艘降为14艘,大大地减轻了企业抗台风的压力;抓住市场机遇,承接了6艘22500吨散货船订单,满足企业生产需要;积极组织力量,在东南本部与冠海基地两个生产基地各开工1艘新船。另外,又于8月5日向船东交付了1艘60米商用工作拖船,还将在8月20日向另一家船东交付1艘9700吨成品油轮。东南造船通过全员奋力拼搏,做到了去库存、接新单、建新船、交好船一个都不落。
东南造船将船舶去库存列为企业重点工作之一,并依靠经营人员在网上线下多方面的努力,终于将原有的25艘库存海工辅助船通过租赁、改装、销售等途径,降为如今的14艘,而且仍然继续积极推进去库存。由于抓住了去库存,不仅为企业回收了资金,而且大大减轻了抗台风人员的压力、资金的投入、资源的占用。
订单是企业维持生产、稳定员工队伍的重要条件。公司领导班子以高度的使命与责任担当,凭借着长期积累起来的丰富经营经验,以及对企业技术团队与员工的高度信任,抓住市场机遇,一次性就签订6艘22500吨散货船订单,后续接单工作仍在进行中。有了当前手中的订单,满足了企业生产需要。公司承接此批6艘22500吨散货船订单,这在当前福建造船界,堪称是了不起的一次"大订单"。
公司在上半年出口了2艘9000吨成品油船、2艘4650吨水泥运输船、1艘14500吨成品油船;向国内船东交付了2艘海洋工程辅助船、1艘11000吨油化船;随后,1艘9700吨油化船又于7月28日试航,将于8月20日交付。另外,在8月5日有1艘60米商用工作拖船顺利交付。当前,在东南本部与冠海基地两个生产基地分别有1艘新船开工、1艘已经进入分段总组阶段,将为企业生产经营持续发展提供后劲。
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2022-05-30 21:55:39