澳龙船艇为福建海电运维建造6艘双体铝合金运维船开工

来源: 作者:国际航讯 2024-11-23 我要评论

2024年11月23日更新报导,7月20日,由澳龙船艇为福建海电运维科技有限责任公司建造的6艘"2系列"双体铝合金运维船顺利开工,这也是国内近年来最大批次的风电运维船建造项目。此次开工的"2系列"风电运维船总长19.99米,型宽8.

国际航讯 11月23日报导。

7月20日,由澳龙船艇为福建海电运维科技有限责任公司建造的6艘"2系列"双体铝合金运维船顺利开工,这也是国内近年来最大批次的风电运维船建造项目。

此次开工的"2系列"风电运维船总长19.99米,型宽8.4米,型深2.8米,为双机、双桨、双舵的排水型双体高速船,设计航速大于16节,主船体与上层建筑均采用铝合金建造,该船具有良好的安全性、舒适性和经济性,建成交付后将主要用于福建、广东沿海区域海上风电场日常运行和维护。

6月8日,福建海电运维科技有限责任公司与澳龙船艇科技有限公司签订6艘海电运维2系列铝合金海上风电运维服务船建造合同。

通过与国内专业的铝合金船舶建造厂澳龙船艇科技有限公司携手合作,海电运维将对2系列运维船进行深度优化,形成自主产权、性能优越的船型。

该系列船舶的顺利开工,对扩大海电运维公司的运维船队有着重大意义。6艘海电运维"2系列"船将于2022年内全部投入市场运营,届时公司将拥有21艘专业运维船队,为我国海上风电提供专业、高效、个性化的运维服务。

福建海电运维科技有限责任公司是从事海洋运维和电力运维的国有控股企业。本次开展的大规模风电运维船建造项目标志着海电运维向海上风电装备领域又迈出了坚实的一步,公司综合实力大幅度跃升。海电运维正以高速发展的形态和全新蜕变的形象助力风电运维发展大跨越,为海上风电产业的高质量发展贡献力量。

这是近年来国内较大批次的风电运维船建造项目,对福建海电运维科技有限公司意义重大。澳龙船艇急客户之所急,将尽最大努力按期、按质向船东交付高可靠性的高性能风电运维船艇,助力海电运维更好、更快的发展。


本站推荐:

转载请注明出处。

2022-05-30 21:57:07

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
    渤船重工21万吨散货船15号船圆满试航归来

    渤船重工21万吨散货船15号船圆满试航归来
    首批使用Cat集成推动系统的拖船究竟有多特别?

    首批使用Cat集成推动系统的拖船究竟有多特别?
    澳龙船艇接获300客位铝合金高速客船订单

    澳龙船艇接获300客位铝合金高速客船订单
    全球独创 外高桥造船首制通用型FPSO出坞

    全球独创 外高桥造船首制通用型FPSO出坞
    京鲁船业交付一艘82000吨散货船

    京鲁船业交付一艘82000吨散货船
    扬州中远海运重工一日实现坞内三浮两出

    扬州中远海运重工一日实现坞内三浮两出
    黄埔文冲建造世界首艘自航式沉管运输安装一体船出坞

    黄埔文冲建造世界首艘自航式沉管运输安装一体船出坞
    黄海造船建造亚洲最豪华客滚船“中华复兴”号下水

    黄海造船建造亚洲最豪华客滚船“中华复兴”号下水
网友点评