2021年6月30日凌晨,由长宏国际建造的第二艘1800TEU支线集装箱船(CHB2002)在2号船台顺利接驳下水,船舶下水完整性高。
据了解,该系列船是长宏国际为马来西亚船东MTT航运所建造,总厂172米,型宽28.4米,型深14.2米,共有5个货舱,入级DNV船级社,设计充分满足了当前节能减排的趋势,有效降低油耗、提高航速。
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2022-05-30 21:58:09
来源: 作者:国际航讯 2024-11-23 我要评论
2021年6月30日凌晨,由长宏国际建造的第二艘1800TEU支线集装箱船(CHB2002)在2号船台顺利接驳下水,船舶下水完整性高。
据了解,该系列船是长宏国际为马来西亚船东MTT航运所建造,总厂172米,型宽28.4米,型深14.2米,共有5个货舱,入级DNV船级社,设计充分满足了当前节能减排的趋势,有效降低油耗、提高航速。
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