近日,30万吨油轮"海洋热情"号(SEAPASSION)在上海中远海运重工顺利完成脱硫系统加装改造开启新征程。
船舶修理是一项短、平、快的工作,生产工序质量环环相扣,特别是坞内工程,坞期紧、任务重。"海洋热情"轮进坞后,要在左右舷侧外板新加90平方米左右的PBL靠泊补偿外板,另外还涉及边舱结构和外板换新、导流罩挖补等,任务繁重,其上条姊妹船坞内工程用时9天。船舶进坞后,总管小组制定了坞内24小时计划和详细的施工节点及解决方案,增派管理人员和施工人员24小时轮班坚守现场,最终只用5天坞期就完成了全部既定工程,生产进度和质量得到了船东船检的高度认可,坞期保卫战完美收官。
在船舶距离出坞仅剩两天时,ABS验船师现场检验发现舵叶内存有大量水,而舵叶结构焊缝、表面油漆状况良好,通过气密试验检查,压力表在12小时仅有微小变化。如果舵叶真的存在焊缝或钢板渗漏进水,将会加重舵叶重量,延长转舵时间,可能影响船舶航行中的安全系数,上海中远海运重工质检人员秉持质量信誉第一,以不服输的态度,铆足了牛劲,通过对舵叶表面进行全面检查,最终在舵叶钢板上发现了细小裂纹。随后,质检人员与船东、船检商讨修理方案,并通宵留守现场装配、完工、NDT检测和密性试验报验,以精益求精的工匠精神保证了施工质量,守护了生产进度,确保船舶顺利开航。
在为期35天的修理时间里,上海中远海运重工派出"海洋"系列轮总管小组,严格安全生产质量管控,用高质量的服务水平再次赢得了船东的认可和肯定,并收获了下条船继续合作的机会。
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2022-05-30 21:59:42