现代重工集团负责造船业务的二级控股公司韩国造船海洋4月15日表示,该公司与利比里亚及中东地区船东分别签订了6艘7900TEU级集装箱船和2艘7500车位汽车运输船的建造合同,合同总金额12836亿韩元(约合10.43亿美元)。
据悉,这批新船均为搭载了LNG双燃料动力发动机的环保船舶,满足日益强化的国际海事组织(IMO)环保新规。其中,7900TEU级集装箱船总长272米、型宽42.8米、型深24.8米,由现代重工蔚山造船厂建造,假话在2025年上半年陆续交付给船东;7500车位汽车运输船总长200米、型宽38米、型深37米,由位于全罗南道灵岩郡的现代三湖重工建造,预计2025年上半年交付。
包括这两份新造船合同在内,韩国造船海洋今年以来承接的新船订单已达80艘,合同总金额 82.3亿美元,达到全年接单目标174.4亿美元的47%。
据克拉克森预测,今年海上集装箱运输量将比去年增加约4%,达到21401万TEU,因此对大型及中型集装箱船的需求均在增长。
此外,从2016年到2020年,全球大型汽车运输船市场经历了漫长的萧条期,5年仅订造了12艘新船,但随着市场对环保船舶的需求增加以及老旧船舶更新换代的加速,2021年去年全球共订造了38艘大型汽车运输船,市场正在迅速复苏。
韩国造船海洋相关人士表示:"在全球海运量增加的同时,环保船舶的需求也在增加。公司将以环保领域领先的技术力为基础,建造高质量船舶,引领未来市场。"(王楚)
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2022-05-30 21:30:51