散货船需求大增带动日本船企2021财年接单量创下六年来新高。
4月12日,日本船舶出口商协会(JSEA)发布了日本船企2021财年(2021年4月-2022年3月)全年接单量的最新数据。在上一财年里,日本船企接单量达到了313艘1429.92万GT,同比增长59.8%,连续第二年同比增长,这也是自2015财年(2018万GT)以来,日本船企年度接单量首次突破1400万GT。
根据JSEA的数据,2021财年日本船企接单量增加了136艘达到313艘,与2020财年的177艘相比增幅77%。其中散货船订单量大增123艘至218艘,较2020财年的95艘暴增129%,占比从50%左右增至70%。集装箱船等货船订单量增加了17艘达到69艘,较2020财年的52艘增加33%,在这之中有43艘为批量集装箱船订单。油船订单量减少5艘至24艘,VLCC、LPG船、成品油船订单量均有所下降。
今年3月,日本船企接单量为49艘182.749万GT,艘数同比增长75%,按吨位计算同比增长21.2%创下2021年6月以来的最高月度接单纪录,终结了自去年12月以来连续三个月的跌势。
JSEA的数据显示,3月日本船企接获的新船订单包括13艘普通货船和36艘散货船。其中,13艘货船包括8艘集装箱船、3艘杂货船和2艘滚装船,共62.799万GT;36艘散货船分别为21艘灵便型、11艘大灵便型、2艘巴拿马型、1艘好望角型和1艘矿砂船,共计119.95万GT。
今年前3个月,日本船企接单量共计73艘278.209万GT,同比下滑24.6%,其中包括16艘普通货船(78.598万GT)、55艘散货船(196.341万GT)、1艘油船(3.06万GT)和1艘其他船舶(2100 GT)。
截止2022年3月底,日本船企手持订单量共计411艘约1901万GT,低于上个月底的1850万GT,较2月底相比增加4.6%,三个月来首度呈现月增。目前日本船企手持订单量大约相当于1.9年的工作量,逐步恢复至接近正常水平的2年期。
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2022-05-30 21:30:59