日本船企接单表现持续改善,3月接单量同比增长一倍以上。在过去的2020财年(从2020年4月至2021年3月),日本船企接单量两年来首次呈现同比增长。
4月8日,日本船舶出口商协会(JSEA)发布了日本船企2021年3月接单量的最新数据。今年3月,日本船企接单量为28艘150.78万GT,比去年同期增加了127.4%。2020财年全年接单量177艘894.7万GT,同比增长5.8%。
根据JSEA的数据,3月日本船企接获的28艘新船订单包括4艘集装箱船、19艘散货船和5艘油船。其中,4艘集装箱船总计28.55万GT;19艘散货船分别为3艘灵便型、6艘大灵便型、3艘巴拿马型、2艘超巴拿马型和5艘好望角型散货船,总计99.21万GT;5艘油船分别为1艘VLCC和4艘LPG船,总计23.02万GT。
今年一季度,日本船企总体接单量达到78艘,约368.79万GT,包括27艘货船、40艘散货船和11艘油船,接单量同比增长77.9%。
2020财年,日本船企接单量为177艘894.73万GT,其中包括52艘货船、95艘散货船、29艘油船和1艘其他船舶。虽然接单艘数相比2019财年减少了6艘,但在大型集装箱船需求扩大、订单增加的背景下,按GT计算2020财年日本船企接单量同比增长了5.8%。
其中,2020财年日本船企共计接获了包括集装箱船在内的52艘货船,接单数量增加了4倍;散货船接单量为95艘,同比减少30%以上;油船接单量为29艘,与2019财年持平;LNG船接单量连续5年挂零。
日本造船业界分析指出,自2021年1月以来,接单量持续呈现回升趋势;不过,考虑到疫情短期内难以解决,接单环境仍然存在不确定性。
截止3月底,日本船企手持订单量总计307艘1513万GT,相比2月底的1504万GT继续提高,但仍处于较低水平。相比之下去年同期手持订单量为1740万GT,当时这一数字是日本船企20年来手持订单首次跌破1800万GT大关,此后手持订单量更是逐月下滑。
以2020年日本船企新造船完工量1123万GT计算,目前日本船企手持订单量仅相当于1.3年的工作量,远远低于正常水平的2年期。
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2022-05-30 22:01:13