"空箱回来了,感谢中山港海关周日加班验放。"3月7日上午8时,看着此前因境外港口拥堵、延误船期的船舶"运迅558号"和"博运877号"满载130余个用于出口装货的空集装箱抵达中山港外运码头,中山港外运仓码有限公司客服部经理刘向科激动地说。
在拱北海关所属中山港海关关员监管下,空箱卸船后被逐个吊入泊位边码头安排的集卡车辆,根据海关电子放行信息,经海关监管场所智能卡口自动抬杆验放,前往外贸企业工厂装货。
"近3个月,公司进口空箱约2.6万标箱,但在'一箱难求'的大背景下,空箱依然是供不应求。"刘向科介绍。从去年第四季度起,像格兰仕等家电企业复工复产后因"宅经济"兴起等因素出口逆势飘红,今年更是实现"开门红",但面对国内港口普遍出现的集装箱空箱箱源紧缺现象,订单及时出口交付成了外贸企业最关注的问题。
空箱供应,是保障货物出口,稳定外贸企业产业链、供应链上的重要一环,为此,中山港海关精准帮扶,密切联系航运公司,不断优化监管模式,加快港口空箱流转。
针对航运企业新开航线用于增加空箱回流,实施预约通关、延时通关,全天候保障进口空箱船舶即到即清关即卸柜;创新开展"内外贸泊位共享",便利多艘次船舶迅速开展靠泊装卸柜作业;推广车船相连、快速提柜的"船边直提"作业模式,确保空箱抵港后第一时间出场装货。
同时,中山港海关还大力推行"智慧监管",除"自动验放"的智能卡口外,在舱单管理系统在线快速审核空箱申报单证,运用H986大型集装箱检查系统,对空箱实施X光扫描的非侵入式查验,加快空箱审放效率,全力缓解企业"用箱难"。
本站推荐:
转载请注明出处。
2022-05-30 22:02:13