1月25日,中远海能发布公告,集团预期于截至2020年12月31日止年度录得归属于公司拥有人的净溢利介乎于人民币22.5亿元至人民币24.5亿元,而2019年同期归属于公司拥有人的净溢利约为人民币4.14亿元,同比增加介乎约443.48%至491.79%。
基于目前可得的资料,预期于截至2020年12月31日止年度盈利大幅增长主要由于:2020年上半年,低油价刺激全球石油贸易增长,油轮需求激增,进而推动国际油轮运价大幅上涨。下半年新冠疫情持续抑制经济活动,石油库存维持在历史高位,导致油运需求趋弱,运价波动中下跌并持续低迷。超大型油轮(VLCC)TD3C(中东-中国)航线全年平均等价期租租金(TCE)为48,179美元╱天,同比仍增加约21.78%。集团坚持稳健经营的理念,科学筹划运力布局,有效应对市场波动。
LNG运输方面,截至2020年末集团共有38艘参与投资的LNG船已投入运营,同比增加3艘,贡献稳定收益。
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2022-05-30 22:03:09