1月4日,中国船舶大船集团为马士基油轮建造的11.5万吨原油/成品油船44号船举行签字仪式。
该船总长250米,型宽44米,型深21.9米,载重吨为11.5万吨,结构吃水15.35米,设计航速14.5节,挂新加坡旗,入英国劳氏船级社。为了满足节能设计要求,该船螺旋桨前方的船体艉轴管上安装节能型导轮,螺旋桨轻转裕度不低于3%。
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2022-05-30 22:04:10
来源: 作者:国际航讯 2024-11-23 我要评论
1月4日,中国船舶大船集团为马士基油轮建造的11.5万吨原油/成品油船44号船举行签字仪式。
该船总长250米,型宽44米,型深21.9米,载重吨为11.5万吨,结构吃水15.35米,设计航速14.5节,挂新加坡旗,入英国劳氏船级社。为了满足节能设计要求,该船螺旋桨前方的船体艉轴管上安装节能型导轮,螺旋桨轻转裕度不低于3%。
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