黄埔文冲一日交两船喜迎开门红

来源: 作者:国际航讯 2024-11-23 我要评论

2024年11月23日更新报导,2021年1月4日,中国船舶集团旗下黄埔文冲公司顺利交付了"SUVA CHIEF"轮、"DEL MONTE VALIANT"轮,迎来新年交船开门红。当日上午,黄埔文冲举行为新加坡太古公司(The Ch

国际航讯 11月23日报导。

2021年1月4日,中国船舶集团旗下黄埔文冲公司顺利交付了"SUVA CHIEF"轮、"DEL MONTE VALIANT"轮,迎来新年交船开门红。

当日上午,黄埔文冲举行为新加坡太古公司(The China Navigation Co. Pte. Ltd)建造的2750TEU集装箱船3#船(H5544)"SUVA CHIEF"轮交付仪式。

该系列船采用现代节能设计,比船东现有船舶更加节能环保,主要用于干货集装箱、冷藏集装箱、危险货物集装箱运输。其船长186米,型宽35.2米,型深17.1米,设计吃水8.5米,配置单主机、单螺旋桨。

该系列船是公司龙穴厂区目前建造的最大箱船,面对前期建造经验不足、对外检验要求严格等重重压力,项目组边累积经验、边推进生产,实现了3#船码头周期比首制船码头周期缩短121天,同比2#船码头周期缩短88天,避免2次进坞。

下午,黄埔文冲交付为美国DEL MONTE 公司建造的600FEU全冷箱集装箱5#船(H5546)"DEL MONTE VALIANT"轮。

该型船总长192米,型宽30.8米,型深15.9米,载重吨26919吨,符合货物积载与系固安全操作规则(CSS)和压载水管理要求,是一款冷箱量大、装载灵活、便于维护的绿色环保型船舶,是目前中国具有DNV GL船级符号的集装箱船,其冷藏箱装载方案按船东需求设计。

在前几艘船的建造基础上,该船制作周期短,机舱涂装解封1个月左右就进入试航状态。试航期间,正逢海况差,调试人员及服务工程师积极配合、协同解决,整体情况符合预期。该船码头试航周期从首制船200多天压缩到77天,较公司线表提前4天,创近几年码头试航周期最短的纪录。

据悉,"SUVA CHIEF"轮、"DEL MONTE VALIANT"轮将很快投入使用,为船东服务。


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2022-05-30 22:04:11

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