威海金陵交付Stena第4艘高端客滚船

来源: 作者:国际航讯 2024-11-23 我要评论

2024年11月23日更新报导,威海金陵交付Stena第4艘高端客滚船" src="//img04.mysteelcdn.com/wz/uploaded/glinfo/2020/11/24/0914051.jpg" style="h

国际航讯 11月23日报导。

威海金陵交付Stena第4艘高端客滚船" src="//img04.mysteelcdn.com/wz/uploaded/glinfo/2020/11/24/0914051.jpg" style="height:253px; max-width:550px; width:450px" />

威海金陵为瑞典Stena RoRo集团建造的3100米车道高端客滚船W0266近日正式交付。

威海金陵W0266船试航结束一个月内,项目组再接再厉,全面应战,一鼓作气消除船东、船检提出的千余条意见,完成剩余的300余个房间项目,在11月19日实现零意见交船。

W0266船10月19日试航结束靠泊码头后,项目组全员没有安排休假,当天就针对船东、船检提出的意见,详细列出剩余调试计划、舱室完整性交验计划、涂装计划及备件交付、意见消除计划,组织各部门按照计划合理安排,调整劳动力,确保计划执行到位。项目组每天核对计划完成情况,协调部门提前考虑技术、采购等问题,千方百计赶进度、消除遗留项目。

船检提出需按规范在直升机甲板进行泡沫枪试验。技术部当天即按要求编制好试验程序,内装部准备好喷枪、水龙带等工具,舾装部安排专人操作机舱、消防泵旁,在技术、质检、制造部等部门通力合作下,顺利完成试验及外板盐分冲洗。

MES作为最后一个调试项目,采购部紧盯服务商按期到厂情况,从签证、机票、入境等方面一一跟踪落实。服务商到厂后,项目组协调内部资源,全力保障MES安装。内装部主管全程参与,配合服务商安装调试,仅用7天时间完成了MES的安装,并推进MES回收、打包、发运和复装环环相扣,稳步完成。

交船前期,各部门在消除意见、清点备件等扫尾工作的同时,编制清洁计划,安排专人进行内部卫生清洁、外板冲水,把W0266船打扮得漂亮、整洁,最终完美出嫁。

3100米车道高端客滚船由德他马林设计,该船型滚装部分可装载轿车、载重汽车和集装箱拖车等大小车辆300余辆。客舱部分,可乘客930人,该船结合了豪华邮轮的部分特点,设有超市商店、酒吧、影院、游戏室、贵宾休息室、儿童乐园、餐厅、咖啡厅等公共娱乐场所,集旅行、休闲、娱乐于一体。该船将用于英国-爱尔兰等中短途国际客运航线,满足冰级规范的1C冰级要求及安全返港(SRTP)等国际最新规范,主机采用"gas ready"型,可以使用甲醇或天然气为燃料,交付后将会成为目前世界上最省油的渡轮,并将在绩效、排量和成本竞争力方面建立起新的行业标准。

自去年11月15日交付首制船至今,威海金陵在一年时间内向STENA船东按期、优质、高效地交付4艘高端客滚船,不仅擦亮"招商工业威海船厂造"的品牌,在业界赢得良好口碑,而且也在高端客滚船细分市场创下一年内交船数量最多的纪录。


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2022-05-30 22:06:25

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