广船国际将获4艘LNG动力阿芙拉型油船订单

来源: 作者:国际航讯 2024-11-23 我要评论

2024年11月23日更新报导,法国能源巨头道达尔正持续扩大LNG动力油船船队。继今年上半年2艘LNG动力VLCC之后,道达尔又将租赁4艘新建LNG动力阿芙拉型油船,新船或将交由广船国际建造,订单金额约2.4亿美元(约16亿人民币)

国际航讯 11月23日报导。

法国能源巨头道达尔正持续扩大LNG动力油船船队。继今年上半年2艘LNG动力VLCC之后,道达尔又将租赁4艘新建LNG动力阿芙拉型油船,新船或将交由广船国际建造,订单金额约2.4亿美元(约16亿人民币)。

道达尔在10月28日表示,将租赁4艘110000载重吨LNG动力阿芙拉型油船,其中两艘来自丹麦船东Hafnia,两艘来自挪威船东Viken Shipping。这4艘船将在2023年加入道达尔的期租船队,新船采用LNG推进技术,与普通船舶相比每艘每年可减少超过5000吨温室气体排放。

道达尔专门负责全球燃料补给工作的子公司Total Marine Fuels Global Solutions将负责为这4艘LNG动力阿芙拉型油船提供LNG燃料。

道达尔高级副总裁Luc Gillet表示:"这份租赁合同符合我们的气候保护目标,将有助于我们实现在2050年或之前达成零碳中和排放的目标。与之类似,今年早些时候我们还签署了2艘LNG动力VLCC的租约,这2艘新船将在2022年交付。LNG作为船用燃料仍然是减少我们航运活动碳足迹最佳的、即时可行的解决方案。"

据了解,道达尔在今年4月与马来西亚航运集团MISC Berhad子公司AET Tankers签署了2艘新建LNG动力VLCC的租船合同,新船交由韩国三星重工建造,每艘造价不超过1亿美元。

今年5月,道达尔启动了4艘LNG动力阿芙拉型油船的租赁招标,据称道达尔要求新船采用高规格设计,满足国际海事组织(IMO)Tier III标准,锅炉可以使用天然气,并将安装MAN Energy Solutions的高压ME-GI发动机。

8月底,外媒曾报道称,Hafnia已经在道达尔的这份招标中胜出,将由Hafnia与中船租赁组建的合资公司Vista Shipping在广船国际下单订造了2+2艘LNG动力阿芙拉型油船,新船由道达尔租赁,租期5年。不过之前的消息并未提及Viken Shipping,也不确定Viken Shipping的两艘船是否同样将由广船国际建造。

据国际船舶网了解,参与这批订单竞标的船厂除了广船国际之外,还有外高桥造船、新时代造船,以及韩国现代重工、三星重工和大韩造船,但韩国船企由于无法在价格上难以与中国竞争而最终退出。造船业人士称,韩国船企为LNG动力LR2型油船提交的报价为每艘6500万美元以上,而中国的报价则是每艘6000万美元左右。

如果广船国际的订单得以证实,这将是广船国际今年接获的第二份LNG动力阿芙拉型油船合同。今年4月广船国际刚刚与外高桥造船分享了壳牌的12艘LNG动力阿芙拉型油船订单。这批新船由交银租赁订造,是壳牌和中国金融机构有史以来合作的最大船舶租赁项目。这12艘LNG动力船单船造价为5400万美元,总价值近6.5亿美元(约合人民币46亿元)。

克拉克森最新数据显示,目前广船国际手持订单共计43艘291.42万载重吨,船型涉及成品油船、化学品船、车客渡船、滚装船、散货船和油船等,交付安排一直延续至2023年。


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2022-05-30 22:07:47

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