航运界网获悉,国银金融租赁股份有限公司(以下简称"国银租赁")公布2021年财务报告。
据财报披露,国银租赁2021年资产总额达人民币3,418.38亿元,较上年末增长12.7%;营业收入达到人民币233.16亿元,同比增长20.6%,其中,融资租赁收入占比42.1%,同比下降5.5个百分点;经营租赁收入占比49.5%,同比上升5.4个百分点;年度利润人民币39.22亿元,同比增长20.0%。
值得注意的是,船舶租赁板块表现尤其亮眼。公告显示,期内,船队规模和利润贡献同比大幅增长,资产规模增长39.2%,税前利润增长336.3%至28.95亿元。税前资产收益率达到7.08%,净利润和收益率远超去年同期水平,盈利能力领先于同业,对国银租赁的财务贡献和战略贡献大幅提升。
国银租赁强调,去年集中加大散货船经营租赁业务的开发力度,在上半年船价全面上涨起步阶段的窗口期之时,通过新造船订单和购买二手船,迅速扩充运力,新增船舶业务投放人民币136亿元,新增在营船舶114艘。截至2021年末在营船舶数量达到224艘,其中经营租赁船舶占比79.9%,运力结构更加优化,运营管理能力持续提升。
具体来看,船舶租赁业务的资产总额达到476亿元,占国银租赁总资产的14%,高于上年占比的11.3%。船舶租赁总收入占国银租赁总收入的25.2%,为人民币58.68亿元,远高于上年占比的12.2%。船舶资产和收入分别同比增长39.2%和149%。
2021年,国银租赁重点发展船舶经营租赁业务,船舶融资租赁业务规模有所减少。船舶租赁相关资产人民币412.46亿元,其中,融资租赁相关资产余额人民币116.9亿元,经营租赁相关资产余额人民币262.41亿元。船舶经营租赁收入为人民币44.98亿元,占集团经营租赁收入总额的38.9%,较上年增长372.9%。融资租赁收入为人民币6.25亿元,同比减幅24.8%。部分船舶融资租赁业务为美元浮动利率,项目收益率受到伦敦银行间同业拆借利率(LIBOR)下降影响。
经过一年的快速扩张后,国银租赁建立了一只多达224艘船的船队,包括经营租赁船舶179艘,含散货船151艘(另有24艘在建),成品油轮26艘(另有18艘在建,5艘已付定金待交付),LNG船2艘;融资租赁船舶45艘,其中集装箱船29艘(另有2艘在建)、散货船8艘、成品油轮4艘、LNG船3艘、客运邮轮1艘(联合租赁)。
另据航运界网了解,3月底,青岛北海造船为国银租赁和山东海运建造的第一艘21万载重吨散货船"山东发展"轮在青岛交付。该项目是国银租赁于2020年与三家船厂签约建造的,共计8艘船。此次交付的船舶系为该系列船的首艘。
对于2022年的航运市场,国银租赁也指出,预计航运市场整体表现将弱于2021年。但鉴于供需基本面将会继续支撑航运市场,且疫情在全球范围内得到根本改善的概率很低,预计作为主力船型的散货船大概率仍将保持较好盈利。此外,由于年初复杂的国际局势,全球贸易必将受到一定程度的影响,航运市场的不确定性进一步增强。
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2022-05-30 21:31:46