中远海控2021年净利润893亿元同比增长800%

来源: 作者:国际航讯 2024-11-23 我要评论

2024年11月23日更新报导,3月30日,中远海运控股股份有限公司发布公告,2021年,中远海控实现息税前利润(EBIT)人民币1315.43亿元,实现归属于上市公司股东的净利润为人民币892.96亿元,同比增加人民币793.69

国际航讯 11月23日报导。

3月30日,中远海运控股股份有限公司发布公告,2021年,中远海控实现息税前利润(EBIT)人民币1315.43亿元,实现归属于上市公司股东的净利润为人民币892.96亿元,同比增加人民币793.69亿元,同比增长799.52%。2021年度基本每股收益为人民币5.59元/股,公司资产负债率降至56.76%,同比下降14.3个百分点。董事会建议公司2021年每股派发现金红利人民币0.87元(含税),合计派发现金红利人民币139.32亿元。

2021年,在新冠疫情反复、运输需求增长、运力供给有限等多重因素影响下,全球物流供应链持续受到港口拥堵、集装箱短缺、内陆运输迟滞等复杂局面的挑战和冲击,集装箱运输供求关系持续紧张。

中远海控始终秉持"以客户为中心"的理念,面对上述挑战,竭尽所能优化航线网络布局、增加有效运能,积极探索全新的端到端合作模式,发挥数字技术优势,全力协助客户解决出运困难,保持供应链的稳定。高标准的服务承诺和卓越的服务表现,让公司与客户的关系变得日益紧密。

中远海控双品牌携手海洋联盟其他成员,顺利发布了覆盖面更广、品质更优、交货更快、服务更稳的DAY5航线产品,涉及联盟39条航线、410万TEU运力。同时,公司不断提升双品牌船队营运效率。2021年,跨太平洋航线平均周运力同比增幅约26%,亚欧航线平均周运力同比增幅约6%。

公司致力于打造陆海一体化运营模式,全力保障全球产业链、供应链稳定畅通,为客户提供更为可靠、更有保障的"端到端"服务。报告期内,双品牌不断加强欧洲腹地货源开发,中欧陆海快线箱量同比增长23%;新增海铁内外贸通道29条,湘粤非铁海联运、大湾区-西部陆海新通道顺利投入运营。

同时,中远海控发挥技术升级优势,引领数字化生态多元合一。报告期内,全球航运商业网络(Global Shipping Business Network,简称GSBN)核心产品已在国内外11个港口投入生产应用,并在中国香港、新加坡和泰国等多个国家和地区实现了"无纸化放货",大大简化了数据交换方式,确保了客户服务体验,稳步提升了行业影响力。

中远海控积极履行企业社会责任,推动绿色可持续发展。公司始终践行"节能降碳、绿色发展"理念,双品牌通过优化船队结构、优化航路设计、有效降低油耗等措施不断降低业务运营对环境的影响和碳排放。未来公司将进一步致力于绿色、低碳、智能化航运发展,积极履行社会责任,在环保减排等方面做出新的贡献,为股东创造更大的价值。


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2022-05-30 21:32:02

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