Hydroniq Coolers获VARD新造渔船海水冷却系统合同

来源: 作者:国际航讯 2024-11-23 我要评论

2024年11月23日更新报导,挪威Hydroniq Coolers(前Sperre Coolers)公司近日获得VARD集团的一份合同,将为一艘正在建造的尾拖网渔船交付一套船体集成的海水冷却系统。VARD正在其位于越南的VardV

国际航讯 11月23日报导。

挪威Hydroniq Coolers(前Sperre Coolers)公司近日获得VARD集团的一份合同,将为一艘正在建造的尾拖网渔船交付一套船体集成的海水冷却系统。VARD正在其位于越南的VardVungTau船厂建造这艘新船。

根据合同,Hydroniq Coolers公司将为这艘船交付其船体集成的Rack海水冷却器。众所周知,船舶冷却系统的主要目的是通过使用海水来降低船舶发动机和其他辅助系统的温度。

Hydroniq Coolers公司销售经理Arnt Ove Austnes介绍说,"由于我们的Rack海水冷却器集成在船体中,因此不会占用宝贵的主机房空间,船东和船员都非常重视这一点。"该公司的名称"Hydroniq"意思就是通过使用液体来调节温度。

Hydroniq Coolers公司将在其位于挪威Aalesund的总部制造和组装此次的设备,并将其交付至越南船厂,但该公司没有的披露合同的价值。

ArntOveAustnes称,"我们的Rack海水冷却器具有很高的能源效率,因此能尽可能降低对空气的排放和运行成本,其特点特别适合设计为了减少环境足迹的船,比如这种尾拖网渔船。"

这种Rack系统还设计能增加每次清洁之间的间隔时间,并在需要清洁时缩短清洁时间,同时不需要进入干船坞进行维护和清洁,因为即使在海上,冷却器也可以从主机房下方抽出。

Hydroniq Coolers公司主要为在海工、航运、邮船、客运、渔业和渔场领域内作业的船舶提供海洋冷却方案,公司由一家挪威投资公司设立。


本站推荐:

转载请注明出处。

2022-05-30 22:19:37

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
    渤船重工21万吨散货船15号船圆满试航归来

    渤船重工21万吨散货船15号船圆满试航归来
    首批使用Cat集成推动系统的拖船究竟有多特别?

    首批使用Cat集成推动系统的拖船究竟有多特别?
    澳龙船艇接获300客位铝合金高速客船订单

    澳龙船艇接获300客位铝合金高速客船订单
    全球独创 外高桥造船首制通用型FPSO出坞

    全球独创 外高桥造船首制通用型FPSO出坞
    京鲁船业交付一艘82000吨散货船

    京鲁船业交付一艘82000吨散货船
    扬州中远海运重工一日实现坞内三浮两出

    扬州中远海运重工一日实现坞内三浮两出
    黄埔文冲建造世界首艘自航式沉管运输安装一体船出坞

    黄埔文冲建造世界首艘自航式沉管运输安装一体船出坞
    黄海造船建造亚洲最豪华客滚船“中华复兴”号下水

    黄海造船建造亚洲最豪华客滚船“中华复兴”号下水
网友点评