日本船企手持订单降至20年新低

来源: 作者:国际航讯 2024-11-23 我要评论

2024年11月23日更新报导,2月13日,日本船舶出口商协会(JSEA)发布了日本船企2020年1月接单量的最新数据。今年1月,日本船企接单量约75万GT,同比增加10%。截至1月末,手持订单量跌破1900万GT仅有1847万GT

国际航讯 11月23日报导。

2月13日,日本船舶出口商协会(JSEA)发布了日本船企2020年1月接单量的最新数据。今年1月,日本船企接单量约75万GT,同比增加10%。截至1月末,手持订单量跌破1900万GT仅有1847万GT,是过去20年来的最低水平。

根据JSEA的数据,1月,日本船企接单量共计18艘、745150 GT。这些订单包括17艘散货船和1艘油船。其中,17艘散货船分别为2艘灵便型散货船、8艘大灵便型散货船、3艘巴拿马型散货船、3艘超巴拿马型散货船和1艘运煤船,总计69.5万GT;油船为1艘LPG船,49800 GT。

虽然1月接单量与去年同期相比有所增长,这是过去4个月来日本船企接单量首次出现同比增长。然而,与去年12月的92万GT相比,1月接单量大幅下滑。

在接单量降低的背景下,日本船企手持订单量持续减少。截止11月底,日本船企手持订单量为405艘、1847万GT,现有手持订单交付期一直持续至2022财年(2022年4月至2023年3月)。这是自2000年7月以来日本船企手持订单量首次跌破1900万GT,降至约20年来新低。

日本造船业原本期待2020年1月开始生效的限硫令会带来新船订单需求,不过,许多船东选择了低硫燃料、脱硫装置等替代方案,新船订单增长缓慢。

目前,日本造船业认为,新型冠状病毒疫情的影响还没有办法确定,因疫情原因,原本将在3月于新加坡举行的亚太海事展也决定延期半年至9月召开,这可能也会打击船企的销售活动,使低迷的新船订单量难以回升。


本站推荐:

转载请注明出处。

2022-05-30 22:23:05

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
    渤船重工21万吨散货船15号船圆满试航归来

    渤船重工21万吨散货船15号船圆满试航归来
    首批使用Cat集成推动系统的拖船究竟有多特别?

    首批使用Cat集成推动系统的拖船究竟有多特别?
    澳龙船艇接获300客位铝合金高速客船订单

    澳龙船艇接获300客位铝合金高速客船订单
    全球独创 外高桥造船首制通用型FPSO出坞

    全球独创 外高桥造船首制通用型FPSO出坞
    京鲁船业交付一艘82000吨散货船

    京鲁船业交付一艘82000吨散货船
    扬州中远海运重工一日实现坞内三浮两出

    扬州中远海运重工一日实现坞内三浮两出
    黄埔文冲建造世界首艘自航式沉管运输安装一体船出坞

    黄埔文冲建造世界首艘自航式沉管运输安装一体船出坞
    黄海造船建造亚洲最豪华客滚船“中华复兴”号下水

    黄海造船建造亚洲最豪华客滚船“中华复兴”号下水
网友点评