为了缓解新型冠状病毒疫情爆发以来出现的供过于求局面,全球三大石油贸易商正在寻求使用油船来临时储存原油。
消息人士透露,由于新型冠状病毒导致中国市场石油需求急剧下降,促使中国公司要求延期交货,目前,Vitol SA、荷兰皇家壳牌公司和Litasco SA等多家石油贸易商要求雇用VLCC用于储存原油。
中国是世界最大的原油进口国之一,然而,自新型冠状病毒疫情爆发以来,交通运输活动减少将使得中国车用燃油消费降低,继而对中国原油需求及进口产生潜在负面影响,原油价格受到波及。
分析师指出,海上浮式储油的出现显示出中国市场购买疲软的程度。对于石油贸易商而言,储存从账面上来看并不赚钱,在海上储油通常也比陆地更加昂贵。当前,石油贸易商只是希望寻找VLCC用以在几周或几个月的时间里储存石油。通常而言,贸易商有时会要求定期租船,其中就包括用于储存。
据了解,近期已经有总计20艘VLCC和14艘苏伊士型原油船被预订用作海上储油。船舶经纪公司Braemar ACM指出,近期有多家石油贸易商正在询问短期租金价格,这可能有助于缓解油船市场的需求疲软。
尽管如此,新型冠状病毒对石油需求的沉重打击,加上大连中远海运油运制裁取消后多达26艘VLCC得以重返市场,进一步加剧供需失衡的问题,导致VLCC日租金持续下跌,目前VLCC现货日租金仅为16700美元。
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2022-05-30 22:23:08