疫情导致供过于求,石油贸易商欲租VLCC储油

来源: 作者:国际航讯 2024-11-23 我要评论

2024年11月23日更新报导,为了缓解新型冠状病毒疫情爆发以来出现的供过于求局面,全球三大石油贸易商正在寻求使用油船来临时储存原油。消息人士透露,由于新型冠状病毒导致中国市场石油需求急剧下降,促使中国公司要求延期交货,目前,Vit

国际航讯 11月23日报导。

为了缓解新型冠状病毒疫情爆发以来出现的供过于求局面,全球三大石油贸易商正在寻求使用油船来临时储存原油。

消息人士透露,由于新型冠状病毒导致中国市场石油需求急剧下降,促使中国公司要求延期交货,目前,Vitol SA、荷兰皇家壳牌公司和Litasco SA等多家石油贸易商要求雇用VLCC用于储存原油。

中国是世界最大的原油进口国之一,然而,自新型冠状病毒疫情爆发以来,交通运输活动减少将使得中国车用燃油消费降低,继而对中国原油需求及进口产生潜在负面影响,原油价格受到波及。

分析师指出,海上浮式储油的出现显示出中国市场购买疲软的程度。对于石油贸易商而言,储存从账面上来看并不赚钱,在海上储油通常也比陆地更加昂贵。当前,石油贸易商只是希望寻找VLCC用以在几周或几个月的时间里储存石油。通常而言,贸易商有时会要求定期租船,其中就包括用于储存。

据了解,近期已经有总计20艘VLCC和14艘苏伊士型原油船被预订用作海上储油。船舶经纪公司Braemar ACM指出,近期有多家石油贸易商正在询问短期租金价格,这可能有助于缓解油船市场的需求疲软。

尽管如此,新型冠状病毒对石油需求的沉重打击,加上大连中远海运油运制裁取消后多达26艘VLCC得以重返市场,进一步加剧供需失衡的问题,导致VLCC日租金持续下跌,目前VLCC现货日租金仅为16700美元。


本站推荐:

转载请注明出处。

2022-05-30 22:23:08

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
    渤船重工21万吨散货船15号船圆满试航归来

    渤船重工21万吨散货船15号船圆满试航归来
    首批使用Cat集成推动系统的拖船究竟有多特别?

    首批使用Cat集成推动系统的拖船究竟有多特别?
    澳龙船艇接获300客位铝合金高速客船订单

    澳龙船艇接获300客位铝合金高速客船订单
    全球独创 外高桥造船首制通用型FPSO出坞

    全球独创 外高桥造船首制通用型FPSO出坞
    京鲁船业交付一艘82000吨散货船

    京鲁船业交付一艘82000吨散货船
    扬州中远海运重工一日实现坞内三浮两出

    扬州中远海运重工一日实现坞内三浮两出
    黄埔文冲建造世界首艘自航式沉管运输安装一体船出坞

    黄埔文冲建造世界首艘自航式沉管运输安装一体船出坞
    黄海造船建造亚洲最豪华客滚船“中华复兴”号下水

    黄海造船建造亚洲最豪华客滚船“中华复兴”号下水
网友点评