湛江港改扩建30万吨级航道

来源: 作者:国际航讯 2024-11-23 我要评论

2024年11月23日更新报导,广东省湛江港30万吨级航道改扩建工程近日开工。项目建成后,30万吨级船舶满载乘潮通航保证率将从53%提高至90%。近年来,湛江港货物吞吐量快速增长,2018年货物吞吐量突破3亿吨,原来按30万吨级油轮

国际航讯 11月23日报导。

广东省湛江港30万吨级航道改扩建工程近日开工。项目建成后,30万吨级船舶满载乘潮通航保证率将从53%提高至90%。

近年来,湛江港货物吞吐量快速增长,2018年货物吞吐量突破3亿吨,原来按30万吨级油轮设计的航道尺度已不能满足30万吨级散货船安全通航要求,航道改扩建需求十分迫切。此次改扩建工程将对现有航道进行浚深、拓宽和延长,主航道全长64公里,航道通航宽度为340米,按照30万吨级船舶满载乘潮单向通航标准建设,兼顾10万吨级船舶和15万吨级散货船满载全潮双向通航,总投资约39亿元,建设工期3年。


本站推荐:

转载请注明出处。

2022-05-30 22:27:08

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
    渤船重工21万吨散货船15号船圆满试航归来

    渤船重工21万吨散货船15号船圆满试航归来
    首批使用Cat集成推动系统的拖船究竟有多特别?

    首批使用Cat集成推动系统的拖船究竟有多特别?
    澳龙船艇接获300客位铝合金高速客船订单

    澳龙船艇接获300客位铝合金高速客船订单
    全球独创 外高桥造船首制通用型FPSO出坞

    全球独创 外高桥造船首制通用型FPSO出坞
    京鲁船业交付一艘82000吨散货船

    京鲁船业交付一艘82000吨散货船
    扬州中远海运重工一日实现坞内三浮两出

    扬州中远海运重工一日实现坞内三浮两出
    黄埔文冲建造世界首艘自航式沉管运输安装一体船出坞

    黄埔文冲建造世界首艘自航式沉管运输安装一体船出坞
    黄海造船建造亚洲最豪华客滚船“中华复兴”号下水

    黄海造船建造亚洲最豪华客滚船“中华复兴”号下水
网友点评