美国航运公司Pangaea Logistics Solutions确认执行在广船国际的备选订单,增订2艘1A冰级95000载重吨冰区散货船,每艘造价约为3770万美元。
包括最新的订单在内,Pangaea目前在广船国际订有4艘冰区散货船,其中前2艘在2021年4月和5月交付,并已经与加拿大公司Baffin Island签署了为期10年的新合同,最新的2艘将在2021年11月交付。
这些新船为95000载重吨冰区加强型散货船,将入级DNV GL,破冰能力达到DNV GL冰级规则中的1A冰级,可破0.8米厚的冰层正常行驶,将为Pangaea的北极客户群提供服务。
今年4月,广船国际和Pangaea的2+2艘1A冰级95000载重吨冰区散货船建造合同签字生效,这是广船国际首次与Pangaea公司携手合作,也是广船国际首次承接冰区加强型散货船订单。
同时,Pangaea还通过价值1.292亿美元的光船租赁结构为广船国际的冰区散货船融资。交付时,每艘新船将出售给中船租赁(CSSC Shipping)的子公司,并通过光船租赁的形式租给Pangea和Hudson Structured Capital Management Ltd.成立的新合资公司控制的实体,租期15年。
据国际船舶网了解,广船国际的订单是Pangaea首次在中国船企下单订船。Pangaea的官网数据显示,目前,Pangaea旗下船队拥有20艘常规/极地散货船,除了1995年大宇造船交付的2艘灵便型散货船之外,其余18艘全部由日本船企建造。
据了解,Pangaea创立于1996年,是一家全球知名的综合性航运物流公司,总部设于美国罗德岛纽波特,并在雅典、哥本哈根和新加坡设立经验丰富的专业管理团队,致力于为客户提供综合性的运输服务,是冰区散货船运营行业的领导者。
本站推荐:
转载请注明出处。
2022-05-30 22:27:59