荷兰船舶设计公司C-Job Naval Architects正在进行氨气作为船用燃料的可行性研究。根据C-Job的研究结果,氨气可以安全有效地作为船用燃料,以便减少海运业有害气体排放。
该研究将采用一种全新的概念设计,即以自有货物为燃料的氨气运输船,用于研究以氨气作为船舶燃料并大幅减少船舶温室气体排放的概念。结果表明,如果在设计中考虑多种安全措施,氨气可以作为船用燃料。
C-Job的研究负责人Niels de Vrie指出:"在审查了所有氨气发电选择后,固体氧化物燃料电池(SOFC)显然是最有效的。不过,这确实面临着实际的挑战,功率密度和负载响应能力尚未达到可接受的水平。因此,在短期内应用于内燃机是发展方向。"
多年来,C-Job一直认为氨是一种可行的、有前景的清洁和可持续船用燃料选择。C-Job 去年已经加入氨能源协会,以便加强与其他行业在这方面的合作,以实现其宏伟目标。
与Proton Ventures和Enviu合作,C-Job在2017年成立了一个联盟,进一步研究氨气作为海洋燃料的用途。随着这一理论研究的完成,C-Job为联合项目的第一阶段做出了重要贡献,该项目将进入下一阶段,包括实验室测试、试点和评估。
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2022-05-30 22:30:16