3月15日,中国船舶集团旗下大船集团为地中海航运(MSC)建造的16000TEU集装箱船1号船在大连基地开工。3月16日,16000TEU集装箱船3号船在天津基地开工。
大船集团已承接MSC地中海航运9艘16000TEU集装箱船,该系列船的双线开工,进一步巩固了大船集团与世界主流班轮公司的紧密合作,为中国船舶自主品牌在国际上发挥引领作用提供了坚实支撑。
该系列船总长约366米,型宽51米,可运载超过16500个标准集装箱,是一型绿色环保、高效节能的大型箱船。采用"安全、经济,环保"全新设计理念,安装空气润滑减阻、轴带发电机、桨前节能导轮等减碳减阻装备;主机配备高压SCR脱氮和混合式洗涤塔脱硫等绿色环保系统,完全满足最新环保排放标准,最大限度提高能源效率和经济性。
该船总体性能十分优异,能效设计指数EEDI值低于基线超过57%,提前满足IMO有关碳排放的Phase3技术标准要求,配备了船舶能效管理系统,将诸多适合于实船营运的节能措施进行集成,具有极高的实际营运可操作性,方便船东在运营管理的同时达到较好节能效果。
大船集团作为中国船舶集团旗下的主力船厂,已成功交付各类集装箱船超过110余艘,在大型船舶建造方面技术精深、经验丰富。该系列船的建造进一步锻炼了大船集团设计与管理队伍,增强了企业整体能力,进一步夯实了大船集团未来承接同类船型的基础。集装箱船大项目组将按照"统一设计、统一采购、统一策划"的组织管理原则,以大连基地为主、天津基地为辅的模式,实现该项目的集中统一管理,确保各节点如期实现。
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2022-05-30 21:33:16