商船三井推出下一代无压载舱运煤船设计

来源: 作者:国际航讯 2024-11-23 我要评论

2024年11月23日更新报导,日本商船三井(MOL)已经和日本船厂合作研发了一种下一代运煤船新设计。据悉,新设计名为EeneX,主要用于一种90型9万载重吨运煤船,设计长235米,型宽38米,载重吨大约为89900吨。由商船三井和

国际航讯 11月23日报导。

日本商船三井(MOL)已经和日本船厂合作研发了一种下一代运煤船新设计。

据悉,新设计名为EeneX,主要用于一种90型9万载重吨运煤船,设计长235米,型宽38米,载重吨大约为89900吨。由商船三井和多家日本船厂合作研发,旨在提供安全、可靠和经济高效的煤炭运输。

EeneX的主要特点之一就是采用双船体结构,能使货舱的侧面完全平坦,消除了刮煤的工作,从而提高了卸煤作业的效率,加快了货物处理速度。

此外,该设计还具有半箱形货舱,能防止货物在舱内堆积,进一步改善了卸货作业,加快货物处理速度。

该设计的另一个特点就是取消了压载舱,只作为一个货舱。传统的运煤船,为了在压载航行中保持船舶的稳定性,有时货舱内会装满压载水。而EeneX运煤船只有专用的货舱,非常安全稳定。这节省了压载水进入货舱的准备时间,而且降低了因货舱生锈而造成盐和锈污染的风险。


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2022-05-30 22:31:21

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