中船澄西交付首艘完全自主设计建造大型木屑船

来源: 作者:国际航讯 2024-11-22 我要评论

2024年11月22日更新报导,6月15日上午,中船澄西船舶修造有限公司建造的首制64000载重吨木屑运输船"MATER"号在中船澄西扬州公司命名交付。扬州市江都区区委常委、组织部部长、江都经济开发区党工委第一副书记盛维林,江都经济

国际航讯 11月22日报导。

6月15日上午,中船澄西船舶修造有限公司建造的首制64000载重吨木屑运输船"MATER"号在中船澄西扬州公司命名交付。扬州市江都区区委常委、组织部部长、江都经济开发区党工委第一副书记盛维林,江都经济开发区管理委员会主任周俊,中船澄西总经理姜涛、中船澄西扬州公司总经理陈继康和船东代表、项目监造组人员、日本船级社(NK)代表等领导、嘉宾出席仪式。

该型6.4万吨木屑运输船主要用于运输木片等轻质货种,总长约210米,型宽37米,型深23.5米,入级日本船级社(NK),满足TIER III排放及无限航区航行要求。该型木屑船具有货物密度小、容积大的特点,是普通6.4万吨散货船舱容的1.65倍。据悉,木屑船是装载造纸用原料木屑专用散装货船,市场上的木屑船绝大部分都是日本设计、建造,可以说之前的木屑船市场基本被日本垄断。

首制6.4万吨木屑船是中船澄西2019年交付的第10艘新造船,该船建造难度系数较高,中船澄西持续践行造船建模2.0,全体员工发扬澄西"四特"精神和"协力攻坚、奋力争先"的优良传统,从分段、涂装、拆架、转运、总组到船台吊装、设备安装调试等,全流程跟踪,在船台搭载期间实现了分段当日完工当日涂装、分段当日总组定位当日装配,所有槽型舱壁、舷侧、机舱总组完工周期均控制在5天以内。码头舾装调式期间创造了同一天实现了主配电板、应急配电板、充放电板系统通电的成绩,发电机动车、锅炉点火、主机动车等各项试验全部按生产计划严格推进,最终实现按计划试航和完工交付。

中船澄西建造的首制6.4万吨木屑船是我国首个完全自主设计、建造的大型木屑船。中船澄西积极贯彻落实中船集团高质量发展战略纲要,不断深入总结首制船宝贵的建造经验,深入推进造船建模2.0,为建造好后续3条同类型船舶以及更大型的7万吨级木屑船打下坚实的基础,为中船集团全面建成世界领先的海洋科技工业集团贡献力量。


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2022-05-30 22:32:25

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