2月28日,马尾造船为德翔海运建造的两艘2900TEU集装箱船顺利开工。
该船长185.99M,船宽35.2M,型深17.2M,设计吃水9.5M,结构吃水11M,试航速度19节,本船为设计SDARIS型直艏,方艉和一个连续甲板,居住舱是包括驾驶室位于艉部,配有带舵球扭曲全悬挂舵、单螺旋桨、柴油机驱动和艏侧推、单甲板的普通远洋航行集装箱船。
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2022-05-30 21:34:29
来源: 作者:国际航讯 2024-11-23 我要评论
2月28日,马尾造船为德翔海运建造的两艘2900TEU集装箱船顺利开工。
该船长185.99M,船宽35.2M,型深17.2M,设计吃水9.5M,结构吃水11M,试航速度19节,本船为设计SDARIS型直艏,方艉和一个连续甲板,居住舱是包括驾驶室位于艉部,配有带舵球扭曲全悬挂舵、单螺旋桨、柴油机驱动和艏侧推、单甲板的普通远洋航行集装箱船。
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