近日,由新时代造船建造的全球首艘氨燃料预留(ammonia-ready)船舶"Kriti Future"号正式交付希腊船东Avin International。
"Kriti Future"号是一艘156500载重吨苏伊士型油船,在1月10日举行了交付仪式。该船总长274.3米,型宽48米,型深23.2米,设计吃水16米,结构吃水17.15米,货舱舱容包括污油舱173400立方米。
"Kriti Future"号入级美国船级社(ABS),虽然目前使用的是传统燃料,但这艘船符合美国船级社"ABS氨燃料预留1级"要求,表明其设计可以在未来转换为氨燃料运营。此外,该船还符合美国船级社"ABS LNG燃料预留1级"要求,为使用LNG动力做好准备。
美国船级社希腊业务发展经理Filippos Nikolatsopoulos指出:"这艘船代表了海事行业发展的一个里程碑,也是在准备利用替代船用燃料方面的一个进步。"
据了解,"ABS氨燃料预留1级"表明该船舶符合美国船级社《气体和其他低闪点燃料预留船舶指南》(ABS Guide for Gas and Other Low-Flashpoint Fuel Ready Vessels)中所概述的规范要求,这是美国船级社发布的一系列替代燃料行业指南中的一部分,包括开发氨作为船用燃料。
2020年10月,美国船级社发布了可持续性发展白皮书《船用燃料--氨》,其中分析了氨作为船用燃料在设计和运营中的挑战。这一白皮书建立在行业领先的低碳航运展望《Setting the Course to Low Carbon Shipping: Pathways to Sustainable Shipping》的基础上,分析了行业的脱碳路径。
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2022-05-30 21:36:29