5月16日,德国重吊船航运公司United Heavy Lift(UHL)宣布在沪东中华订造两艘F900 Eco-Lifter型多用途重吊船,计划在2023年至2024年间交付。
UHL运营着市场上最年轻、最节能的多用途重吊船船队之一,其中包括在2019年至2022年间接收的17艘最先进的F900 Eco-Lifter型船。这17艘船由中船租赁作为船东,其中12艘由沪东中华建造,另外5艘由黄埔文冲建造。
随着沪东中华最新两艘订单敲定,UHL将其F900 Eco-Lifter系列船队数量增加到了19艘,这是业内最现代化、燃料效率最高的重吊船船队,该型船的碳足迹比现有重吊船要低30-50%。新船将配备高低压选择性催化还原技术(SCR),以满足Tier III要求,二氧化碳排放量降至最低,超过了最新的船舶能效设计指数(EEDI)基准。
据了解,在重吊船建造领域,沪东中华具有丰富的生产设计和建造经验,并在精益建造、创新管理方面不断突破,F900 Eco-Lifter型多用途重吊船是其建造的经典船型之一。该型船总长149.99米,型宽25.6米,型深13.5米,设计吃水6.8米,结构吃水8.3米,服务航速15.3节,载重量14100吨,配备两台450吨起重机,总起重能力900吨,入级DNV,具有适货能力强,揽货效能高,环保性能出色的特点。
UHL董事总经理Andreas Rolner表示:"我们的目标之一是减少我们自己业务的排放,帮助我们的客户实现其脱碳目标。可持续发展是UHL运营方式的一个组成部分。这一变化的关键是建立和维护市场上最现代化、燃料效率最高的多用途重吊船船队之一。我们正在逐步淘汰所有的800 P型船,并以高燃油效率的现代化船舶取代这些旧船。我们的愿景是成为重吊船行业的可持续发展领导者。"
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2022-05-30 21:28:32