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SM Line将提供出口专用船舶援助韩国中小企业
6月8日，韩国海运公司森罗商船(SMLine)株式会社与韩国国际贸易协会(KITA)在首尔签署"为支援中小企业海上运输的业务协议(MOU)"。根据协议，SMLine将今年年底前为韩国中小企业提供出口专
2022-05-30 资讯 我要分享第17艘！SM Line再投加班船支援韩国中小企业出口
韩国海运公司森罗商船(SMLine)为支援出口陷入困境的国内中小企业，再次在美洲航线追加投入了一艘临时船舶。9月15日，SMLine旗下4300TEU级集装箱船"SMPORTLAND"号从釜山新港(P
2022-05-30 资讯 我要分享43艘！HMM又追加投入2艘临时船支援中小企业出口
刚刚度过罢工危机、避免了韩国"海运大乱"的HMM（原现代商船）为支援国内中小企业的顺利出口，9月7日和8日分别追加投入2艘临时船舶。这也是去年8月以来，HMM投入的第42艘和第43艘临时船舶。此次追加
2022-05-30 资讯 我要分享再砸20亿美元！韩国地方政府力撑造船业
为巩固韩国第一造船海洋产业强国的地位，庆尚南道发布了地区造船产业"活力对策"，将在2027年年底前投入总额达21757万亿韩元（约合19.5亿美元）的资金培育发展造船产业。庆尚南道预测，通过这一"活力
2022-05-30 资讯 我要分享韩国政府披露30亿美元中小型船企新援助计划
6月27日，韩国金融服务委员会（FSC）披露，将鼓励银行为中小型船企和汽车零部件企业提供3.5万亿韩元（约合30亿美元）的低息贷款，帮助这些企业缓解紧张的财务状况。按照这一计划，韩国产业银行（KDB）
2022-05-30 资讯 我要分享中船协会长郭大成赴浙江温岭调研民营船企
2020年10月23日，中国船舶工业行业协会会长郭大成一行赴浙江温岭调研民营船舶修造及配套企业，围绕温岭市船舶工业未来发展规划、当地民营船舶企业未来发展路径等进行座谈。浙江省船舶工业行业协会会长李仁鑫
2022-05-30 资讯 我要分享安徽省推进船舶总装建造智能化和智能船舶发展的实施方案（2019-2021年）
为贯彻落实《工业和信息化部 国防科工局关于印发〈推进船舶总装建造智能化转型行动计划（2019-2021年）〉的通知》（工信部联装〔2018〕287 号）、《工业和信息化部 交通运输部 国防科工局关于印
2022-05-30 资讯 我要分享韩国釜山科技园为中小船企研发船海材料新技术提供资金支援
韩国釜山科技园3月30日表示，将招募参与"2022年造船海洋轻量化高性能材料革新平台构建事业化支援事业"的企业，时间截至到4月21日。入选的中小企业可以得到最高7600万韩元（约合6.3万美元）的支援
2022-05-30 资讯 我要分享造船业不再吃香！韩国船企订单不愁招人愁
"船坞已经填满了，但真正造船的人却越来越少。"订单接到手软的韩国船企又开始为没有人干活犯愁了。已接满两年订单，三大船企重启招募新人随着去年年底到今年上半年的大规模连续接单，造船生产节奏也骤然加快，但与
2022-05-30 资讯 我要分享订单都被中国抢走了！韩国船企痛批银行“拖后腿”
"再不增加预付款保函授信额度，订单就要给中国船厂抢走了！"由于担心被中国等海外企业抢走新船订单，韩国中型造船企业正在强烈呼吁韩国进出口银行（KEXIM）等国家政策性银行增加预付款保函（RG）授信额度，
2022-05-30 资讯 我要分享订单来了人没了？韩国三大船企招兵买马有玄机
随着接单量的快速增长，同时也为了甩开中日竞争对手率先抢占环保船舶市场，韩国三大船企开始加大力度招兵买马。订单低迷收入下降导致人才流失，韩国造船业人力短缺加剧由于造船业的长期不景气，韩国造船企业近年来一
2022-05-30 资讯 我要分享市场走出“V”字反弹，更多船企分享新周期蛋糕
世界新造船市场成交量持续回升，1-4月市场走出"V"字反弹。LNG运输船市场获得业界较大关注，中国造船企业凭借6艘大型LNG运输船80余亿元人民币的超级大单实现新突破。此外，中小型船舶市场出现积极变化
2022-05-30 资讯 我要分享4大船厂获“特殊”待遇！韩国政府力撑造船业
为韩国4大船厂所在地区产业园区提供"特殊"政策，完善韩国大型船企与中小合作公司相生合作体系、提供国家经费支援、培养补充急需技能人才、改善工人作业及休息环境、缓解人力不足等困难，韩国政府为确保韩国造船产
2022-05-30 资讯 我要分享中国台湾三大集运公司业绩大增但仍担忧市场走向
在集运市场强劲需求的推动下，中国台湾地区三大集运公司业绩显著改善，股价一路看涨。然而，新冠病毒疫情发展的不确定性仍然让企业担忧市场未来走向。从今年第二季度开始集运市场持续好转，到了第四季度传统淡季市场
2022-05-30 资讯 我要分享韩国造船再腾飞！文在寅誓言“守住世界第一”
2030年环保船市占率75%，智能船市占率50%，生产率再提高30%--随着全球造船市场强势复苏，韩国船企今年订单量时隔13年再创新高，连续4个月稳居全球第一。面对中国造船业的竞争，韩国造船业重新谋划
2022-05-30 资讯 我要分享800艘10亿美元订单要丢了？韩国修船业忧心忡忡
随着西方国家对俄罗斯的全面金融制裁措施正式实施，韩国造船业已经面临俄罗斯订单交付和货款支付的困境。如今，韩国修船产业也将遭遇重创。如果对俄罗斯的制裁长期化，仅釜山地区的修船企业每年就将丢掉超过800艘
2022-05-30 资讯 我要分享等到舱位却等不到集装箱 “箱思病”刺痛航运产业链
航运运价指数攀升、外贸订单纷至沓来，原本是外贸形势一片大好的表征，但记者深入采访后发现，运价大幅波动、运能供需严重失衡实为"甜蜜背后的隐忧"，直接增加了外贸企业成本、扰乱了出口计划。稳定、有序、高效，
2022-05-30 资讯 我要分享2021年新造船市场或将走出订单“低潮”？
根据船舶经纪公司克拉克森（Clarksons）的数据，截至2020年11月底，全球造船企业接获订单共计330亿美元，相较于上一年下降了55%；全年新造船订单总量4180万载重吨（DWT），相较于上一年
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