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海丰国际上半年利润4.86亿美元同比大增逾3倍
海丰国际近日公布2021年中期业绩，实现收入约13.34亿美元，同比增加约79.6%；毛利增加约251.5%至5.57亿美元，公司股东应占利润约4.86亿美元，同比增长约3.09倍。董事会宣派中期息每
2022-05-30 资讯 我要分享波交所：海峡型船舶市场上周开盘延续近期上涨势头
海岬型船舶海峡型船舶市场上周开盘延续近期上涨势头，周中涨至高点，但海岬型航线(5TC) 租金价格最后一天下跌1344美元，最终收报40,035美元。一些地区运力仓位紧张，尤其是大西洋板块北部，因此上周
2022-05-30 资讯 我要分享上周BCI及定期租船平均价格均回升至一年最高点
海岬型船舶上周，波罗的海海岬型船舶运价指数(BCI)及定期租船平均价格均回升至一年最高点。尽管过去十年波罗的海海岬型船舶运价指数曾几度突破5,000点，但目前将近5,000点的高峰仅在2009年12月
2022-05-30 资讯 我要分享港口拥堵或许利好海岬型散货船市场？
由于近期海上强风频繁，上周末曹妃甸和靖江的部分码头暂时关闭，这对原本就不容乐观的卸货问题雪上加霜，同时上海、宁波以及北方的部分港口也出现了货物积压的情况，受此影响各细分市场的干散货海运价格在上周都有所
2022-05-30 资讯 我要分享波交所：巴拿马型船舶市场上周表现坚挺 大西洋板块表现尤为亮眼
海岬型船舶上周一，波罗的海海岬型船舶运价指数和定期租船平均价格均大幅上涨，创下年内新高，同时也逼近2010年市场高点。西澳大利亚至青岛C5航线和与之相关的跨太平洋C10航线租金价格飙升，巴西至青岛航线
2022-05-30 资讯 我要分享海丰国际上半年利润4.88亿美元 同比增长超300%
航运界网消息，日前，海丰国际（01308HK）公布上半年净净业绩。该公司2021年上半年实现收入约为13.34亿美元，同比增加约79.6%；实现利润约4.88亿美元，同比增长约308%；每股基本盈利为
2022-05-30 资讯 我要分享中美部分集装箱海运航线开始“退温”
10月18日，记者采访获悉，南沙港、盐田港至美国西海岸海运报价开始"退温"，与9月10日20586美元/ FEU(40英尺集装箱)高点相比，下跌近5000美元，跌幅超20%，甚至有部分热门航线报价的跌
2022-05-30 资讯 我要分享波交所市场报告：VLCC油轮租金价格大多徘徊在低位
海岬型船舶上周海峡型船舶市场可以用一个词来形容：顽强。越来越多人认为，一些地区海峡型船舶租金价格已经突破阻力位，刷出新高度位。尤其是在亚洲地区，重要的西澳大利亚C5往返航线上周上涨0.396美元/吨，
2022-05-30 资讯 我要分享波交所：上周海岬型船舶市场所有航线都承受着下行压力
海岬型船舶上周大部分时间，海岬型船舶市场所有航线都承受着下行压力。海岬型航线(5TC)和波罗的海海岬型船舶运价指数(BCI)周中曾出现轻微的好转迹象，但周五收盘时显现出了更疲弱的态势。西澳大利亚至青岛
2022-05-30 资讯 我要分享波交所：海峡型船舶市场上周总体表现不佳
海岬型船舶海峡型船舶市场上周总体表现不佳，但市场情绪乐观，海岬型航线 (5TC) 最后一天租金价格上扬2,905美元，收报29,938美元。租金价格相较上上周有所下滑，所有航线租金价格目前似乎一直在一
2022-05-30 资讯 我要分享波交所：BCI指数回升至十月底的水平
海岬型船舶波罗的海海岬型船舶指数 (BCI) 和海岬型航线 (5TC) 平均期租价格逐渐回升至十月底的水平，上周收盘时分别收报4,594点和38,096美元。大西洋板块和太平洋板块运力供应均有所收紧。
2022-05-30 资讯 我要分享波交所：上周BCI和5TC平均租金价格周中出现下跌
海岬型船舶上周，波罗的海海岬型船舶运价指数(BCI)和海岬型航线(5TC)平均租金价格周中出现下跌，临近周末时重回上涨区间。波罗的海海岬型船舶运价指数周末收盘报6162，略高于周一开盘时的6114。海
2022-05-30 资讯 我要分享波交所：随着中国货运需求减少，许多地区上周表现平平
海岬型船舶整体来看，上周交易不算特别活跃，大西洋板块和太平洋板块新货物支撑较少。波罗的海海岬型船舶运价指数 (BCI) 和海峡型航线 (5TC) 租金价格上周初开盘分别报近1800点和15,000美元
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