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波罗的海干散货运价指数跌至逾三周低位
3月31日，波罗的海干散货运价指数周四下滑至逾三周低位，因巴拿马型和超灵便型船运价回落。波罗的海整体干散货运价指数下滑11点或0.46%，至2358点，为自3月8日以来最低水平。巴拿马型船运价指数下滑
2022-05-30 资讯 我要分享波罗的海干散货指数跌至三周低位，因海岬型船需求疲软
波罗的海干散货指数周三下跌119点或7.2%，报1540点，创1月7日以来新低。海岬型船运价指数下跌14.1%或352点，至2145点，为连续第五个交易日录得下跌，接近触及三周低位，日均获利下跌291
2022-05-30 资讯 我要分享波罗的海干散货指数跌至一周低位
受所有船型运价均下跌影响，波罗的海干散货运价指数周三跌10点或0.8%，报1201点，创11月25日以来的最低水平。海岬型船运价指数微跌1点至1486点，为一周新低，日均获利下降10美元至12322美
2022-05-30 资讯 我要分享因海岬型船运价指数走弱，波罗的海指数跌至近一个月低位
10月21日，波罗的海干散货运价指数周四下跌98点或2.1%，至4653点。海岬型船运价指数下跌357点或4.9%，至6918点；日均获利减少2959美元至57374美元。巴拿马型船运价指数上涨68点
2022-05-30 资讯 我要分享波罗的海干散货指数周一波动不大 维持在一个半月低位附近
波罗的海干散货运价指数周一变动不大，维持在前一交易日触及的一个半月低点附近，因海岬型船运费上涨被巴拿马型及超灵变型船运费下跌所冲抵。波罗的海整体干散货运价指数上升1点，或0.1%，至1284点，该指数
2022-05-30 资讯 我要分享波罗的海干散货运价指数跌至逾两周低位 因海峡型船、巴拿马型船运价指数走低
波罗的海干散货运价指数周一跌35点或2.9%，报1162点，为11月20日以来最低水平。海岬型船运价指数跌101点或6.6%，报1419点，为11月18日以来最低水平，日均获利减少840美元至1176
2022-05-30 资讯 我要分享2020年船燃需求下降17%价格维持低位
尽管近期经济层面出现一系列利好消息，但全球燃油市场上的船燃价格并未发生剧烈变化。全球燃油指数MABUX一周来略有下降。380 HSFO（船用高硫燃料油）指数从316美元/吨下跌至312美元/吨；VLS
2022-05-30 资讯 我要分享国际干散货运输市场月度报告（2020.11）
本期，国际干散货运输市场各船型表现各异，海岬型船市场总体船多货少，运价低位波动；在煤炭和粮食货盘的支撑下，巴拿马型船和超灵便型船市场即期运力紧张，市场行情表现强劲，下半月租金明显上涨。远东干散货指数综
2022-05-30 资讯 我要分享投机订单太多？中国船厂“去库存”压力大
中国船企在海工市场"库存"手持订单中依然占据全球最大份额。虽然央企资本"接盘"为中国船企减负开辟了一条卓有成效的新路，但当年大量的"投机订单"加上持续多年的市场低迷使得中国海工企业消化"去库存"的任务
2022-05-30 资讯 我要分享波罗的海运价指数跌至逾一个月低点
波罗的海干散货运价指数周三下跌85点或3.8%，至2128点的逾一个月低位，因所有型船运价指数均下跌。海岬型船运价指数下跌134点或8.3%，至1490点。海岬型船日均获利下滑1114美元，至1235
2022-05-30 资讯 我要分享中信建投：新造船市场逐渐活跃 关注长期投资机会
财联社9月6日电，今年以来，新船需求显著回弹。中信建投9月6日表示，当前船舶价格处于低位，叠加上游钢材价格上涨，挤压船舶企业盈利。但从长周期来讲，未来10年订单持续上涨趋势确定，相较2008年金融周期
2022-05-30 资讯 我要分享波罗的海干散货指数周三跌2.6%
波罗的海干散货指数周三跌2.6%，或46点，报1696点，主要受累于海岬型船只运费跌至近一个月低位，以及巴拿马船只获利走低。海岬型船运价指数跌141点，或4.6%，报2941点，刷新6月17日以来新低
2022-05-30 资讯 我要分享波交所市场报告：VLCC油轮租金价格大多徘徊在低位
海岬型船舶上周海峡型船舶市场可以用一个词来形容：顽强。越来越多人认为，一些地区海峡型船舶租金价格已经突破阻力位，刷出新高度位。尤其是在亚洲地区，重要的西澳大利亚C5往返航线上周上涨0.396美元/吨，
2022-05-30 资讯 我要分享中远海特拟投资建造1艘50000吨半潜船
6月21日，中远海特发布公告，为了加快推进公司发展战略，抓住市场机遇，持续做强公司半潜船船队，根据公司"十三五"船队发展规划，公司积极推进船队结构调整，持续提升船队整体竞争力。经过深入研究，在综合考虑
2022-05-30 资讯 我要分享国银租赁本周买入油轮达14艘
继12月6日公告买入5艘MR型油轮后，国银租赁宣布再买9艘油轮。据公告披露，此次交易的总金额为1.72亿美元（约合10.96亿元人民币），相当于每艘船1,911万美元。国银租赁表示，价款将以自有资金及
2022-05-30 资讯 我要分享BDI指数创2019年2月以来最大单周跌幅
12月17日，波罗的海干散货运价指数下跌119点或4.8%，至2379点，为4月中旬以来最低；上周累计下跌27.3%，创2019年2月以来最大单周跌幅。海岬型船运价指数下跌167点或5.8%，至272
2022-05-30 资讯 我要分享TORM第三季度亏损为1410万美元
航运界网消息，丹麦的成品油轮大船东TORM发布2021年第三季度财报。TORM执行董事Jacob Meldgaard表示，成品油市场受到原油供需矛盾的负面影响，2021年第三季度产品油轮运费处于历史低
2022-05-30 资讯 我要分享正德海运再购一艘灵便型散货船持续扩张船队
看好散运市场前景，台湾正德海运再次出手购船扩张船队。10月28日，正德海运（Franbo Lines）宣布签署一艘51500载重吨灵便型散货船购买协议备忘录，船价在500万至600万美元之间，预计将在
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