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巨亏近7亿美元？大宇造船二季度销售收入急剧下降
继现代重工集团旗下韩国造船海洋和三星重工之后，大宇造船也因预计船板价格下半年将大幅上涨而提前计提了8000亿韩元（约合6.87亿美元）工程损失准备金，导致今年第二季度出现了超过1万亿韩元的大规模亏损。
2022-05-30 资讯 我要分享美国船级社推出船舶替代燃料预准备指南
为应对引入替代燃料要求，美国船级社（ABS）近日推出"替代燃料预准备（Alternative Fuel Ready）"方案，帮助船东为他们的船队引入替代燃料做好准备。通过新近发布的《气体和其他低闪点燃
2022-05-30 资讯 我要分享招商轮船14艘散杂货船计提资产减值准备5.41亿元
1月20日，招商轮船发布公告，公司于2020年1月20日召开了第五届董事会第三十三次会议，会议审议通过了《关于对公司船舶资产计提减值准备的议案》。董事会同意公司在2019年年末对自有七艘好望角型散货船
2022-05-30 资讯 我要分享巨亏超14亿美元！大宇造船成韩国造船业“亏损王”
韩国大宇造船2021年全年亏损近14亿美元，自2016年以来时隔5年再次出现年度业绩亏损，成为韩国造船业"亏损王"。3月8日，大宇造船发布2021年度业绩报告，该公司全年实现营业收入44866亿韩元（
2022-05-30 资讯 我要分享扭亏为盈！现代重工集团造船业务三季度盈利1.2亿美元
现代重工集团负责造船业务的二级控股公司韩国造船海洋10月28日发布公告称，该公司今年第三季度完成销售额35579亿韩元（约合30.36亿美元），同比增长2.8%；实现营业利润1417亿韩元（约合1.2
2022-05-30 资讯 我要分享赔本赚吆喝！大宇造船一季度净亏3.85亿美元
在营业收入增加的情况下，由于计提了原材料价格上涨带来的工程损失准备金，韩国大宇造船今年第一季度出现了超过4700亿韩元的赤字。大宇造船5月16日发布今年第一季度业绩报告，该公司第一季度实现营业收入12
2022-05-30 资讯 我要分享新加坡船东集体发声：已做好准备迎接限硫令到来
包括BW集团、马士基油轮公司、Pacific Carriers、AET和太平船务（PIL）在内的新加坡主要船东已经准备好向IMO 2020低硫燃料过渡。在新加坡海事港口管理局（MPA）和新加坡海运协会
2022-05-30 资讯 我要分享巨亏近5亿美元！胜科海事上半年业绩严重恶化
由于新冠疫情导致的成本增加和项目延期，新加坡海工巨头胜科海事今年上半年业绩严重恶化，下半年预计将继续亏损。7月29日，胜科海事披露，上半年净亏损6.47亿新元（约合4.758亿美元），远高于2020年
2022-05-30 资讯 我要分享中船嘉年华邮轮成立运营团队为邮轮重启做准备
2020年11月19日，中船嘉年华邮轮有限公司宣布成立全新的邮轮运营团队，为适时恢复中国母港邮轮运营做好准备。中船嘉年华邮轮有限公司成立于2018年，是由中国最大的造船企业--中国船舶集团有限公司和全
2022-05-30 资讯 我要分享大连中远海运重工一季度完成50艘船修理工程修船业务稳步开局
2022年，大连中远海运重工认真贯彻落实中远海运重工关于突出提升三个"发展新动能"，夯实六大"关键基础"的部署及要求，主动出击、深挖潜能，以高质量交付吸引核心客户优质订单。今年一季度，公司克服疫情防控
2022-05-30 资讯 我要分享三星重工亏损扩大今年接单目标提高至84亿美元
2月3日，韩国三星重工宣布，由于一次性开支影响，去年第四季度净亏损较2018年同期扩大。同时，三星重工披露今年接单目标为84亿美元。在去年第四季度，三星重工净亏损达到1242亿韩元（约合1.04亿美元
2022-05-30 资讯 我要分享威海金陵端午当天完成5船进出港
6月25日端午节当天，威海金陵工程管理部员工放弃休假，争分夺秒，一天内完成5艘船进出港工程，为修船生产提供了坚实的保障。凌晨4：00，当大多数人还在睡梦中时，船舶起重班员工已到达工作岗位，准备"TAI
2022-05-30 资讯 我要分享船板价格上涨超50%！韩国船企妥协“让步”
韩国船企订单火爆，韩国钢企则"涨声响起"，围绕今年下半年船用厚板价格，韩国船企与钢企的价格拉锯战接近收尾阶段，双方已经基本达成共识，虽然价格上调已成定局，但预计最终将低于浦项制铁最初提出的报价。虽然尚
2022-05-30 资讯 我要分享广船国际16000TEU集装箱船首制船通过专家开工转阶段评审
12月27日，由中国船舶集团旗下广船国际建造的华南最大集装箱船项目--16000TEU集装箱船首制船顺利通过集团公司外审专家组的开工转阶段评审，为该项目于2022年1月初连续开工创造了条件。评审会上，
2022-05-30 资讯 我要分享新港船舶重工首艘VLOC出坞
8月26日，中国船舶集团所属天津新港船舶重工为中远矿运有限公司建造的32.5万载重吨矿砂船"南沙荣耀"号顺利出坞，该船是港船重工有史以来建造的最大吨位船舶。首艘32.5万载重吨VLOC顺利出坞，标志着
2022-05-30 资讯 我要分享广东中远海运重工第9艘1750TEU集装箱船下水
8月10日，广东中远海运重工为LOMAR公司建造的第9艘1750TEU集装箱船N921顺利下水。本次下水作业仍采用轨道小车平移的方式将N921移至翠华山浮船坞上，然后将浮船坞连带N921移至坞坑下沉，
2022-05-30 资讯 我要分享狂揽460亿美元订单！韩国造船三巨头“全年无休”
在刚刚过去的2021年，韩国造船业在急剧变化的行情中抓住机遇总计揽获近460亿美元新船订单，在史无前例的市场景气中一举摆脱了长期低迷的泥淖，奠定了再次腾飞的基础。继2020年遭受新冠肺炎疫情的冲击而陷
2022-05-30 资讯 我要分享东红船业17000吨散货船“弘泰216”试航成功
东红船业建造的17000吨散货船"弘泰216"近日试航成功，这是东红船业在新型冠状病毒疫情后第二艘试航成功的船舶。经前期有序的准备工作和人员统筹安排，各部门紧密合作、分工不分家、齐心协力，2020年7
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