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集运业遭“疫”重击 面临史上最大危机
在新冠病毒疫情的冲击下，全球集装箱船市场正在经历有史以来最严重的危机。航班大量取消，闲置运力不断刷新历史最高纪录，影响已经远远超过2009年金融危机。闲置运力达300万TEU是金融危机后的2倍今年3月
2022-05-30 资讯 我要分享20%集装箱船困在港口！全球供应链危机依然无解
受中国疫情封控、俄乌危机等因素影响，高达20%的集装箱船船被困在港口，全球供应链危机日益恶化。加拿大皇家银行（Royal Bank of Canada，RBC）最新发布的报告指出，目前在中国有344艘
2022-05-30 资讯 我要分享BDI指数涨至2个月高点！俄乌危机影响散货船市场
受市场需求带动，周二（3月9日）BDI指数大涨；因为对俄乌危机产生供应担忧，致镍价大涨，连带促使多运输铁矿石之海岬型船运价增加1200美元，加上巴拿马型船运价表现也好，令BDI指数大涨至2个月高点。其
2022-05-30 资讯 我要分享BDI指数逼近三个月高位！俄乌危机影响散货船市场
受市场需求带动，BDI指数连续大涨逼近三个月高位。受助于各类船型运费跳涨，波罗的海干散货运价指数周三（3月9日）触及近三个月最高水平。因为对俄乌危机产生供应担忧，致镍价大涨，连带促使多运输铁矿石之海岬
2022-05-30 资讯 我要分享明年还会涨吗？集装箱船市场危机何时到头？
在飙升至历史高点后，集运运价今年首次大幅回调，价格下跌可能成为新常态，波动或将是2022年的主基调，但这并不意味着市场终于降温，全球供应链危机可能最快也要到明年年中才能解除。危机至少持续至2022年底
2022-05-30 资讯 我要分享受疫情影响近半英国船员因换班危机考虑退出航运业
新型冠状病毒疫情引发的船员换班危机迟迟难以解决，近半英国船员正考虑因此退出航运业。总部位于英国的国际船员工会（Nautilus International）近日进行了一项调查研究，结果显示近90%的英
2022-05-30 资讯 我要分享集运市场危机难解！专家警告变好之前还会更糟
全球集运市场危机仍未缓解，港口拥堵恐将延续至2022年，集运公司业绩明年可能更好。德意志银行分析师AndyChu在近期的报告中称，2021年集运业获利超乎想象，以全球最大集运公司马士基为例，该公司第三
2022-05-30 资讯 我要分享宁波舟山港恢复运营！专家称危机尚未解除
在关闭两周后，世界第三繁忙的宁波舟山港逐步恢复运营，但专家警告称，当前航运危机仍未解除。8月25日，宁波舟山港集团宣布恢复运行，此前梅山码头出现1名工人确诊，导致宁波舟山港自8月11日起部分关闭。目前
2022-05-30 资讯 我要分享运价再涨3倍？俄乌冲突令航运业危机雪上加霜
俄乌冲突导致本就难以缓解的供应链危机雪上加霜。供应链顾问机构FourKites专家GlennKoepke近日表示，战争恐对全球供应链造成另一次打击，导致海运、空运价格暴涨。中国出发至美国航线每FEU运
2022-05-30 资讯 我要分享繁荣还是危机？散货船市场前景未卜
BDI指数续创12年新高，干散货航运市场形势可谓一片大好，但在市场普遍乐观的预期下，中国市场未来的不确定性似乎给干散货航运市场的前景蒙上了阴影。船东：散货船市场至少会繁荣5年由于市场供需严重失衡，眼下
2022-05-30 资讯 我要分享PSA：俄乌冲突对新加坡航运与港口影响不大
俄乌危机恐将会使全球供应链危机雪上加霜，新加坡港务集团(PSA)近日表示，新加坡作为主要转运枢纽港口，将无法完全避免这些全球性影响，但不致于对新加坡航运业和港口造成显著冲击。为响应西方国家对俄罗斯采取
2022-05-30 资讯 我要分享大宇造船“撤单”！制裁俄罗斯引爆韩国造船业危机
欧盟对俄罗斯的制裁效应正在显现，因为船东未按期支付货款，大宇造船正式宣布解除俄罗斯一艘价值近3亿美元的破冰级LNG船建造合同。这也是俄乌危机爆发以来，韩国船企主动撤销的首艘俄罗斯新船订单。当年韩国船企
2022-05-30 资讯 我要分享400艘船塞港！全球集运业面临大危机
新冠肺炎疫情让航运供应链陷入瘫痪，全球缺柜塞港事件不断上演，塞港问题持续恶化，如今全球近400艘集装箱船卡在港口排队，集运市场正在面临集装箱船问世65年以来的最大危机。英国金融时报援引物流公司Kueh
2022-05-30 资讯 我要分享港口危机依然无解？美国两大门户港口11月入港集装箱数量骤降
随着年底购物旺季的到来，美国港口的世纪大拥堵显然仍未有丝毫缓解的迹象。而本周最新出炉的一组看似"蹊跷"的数据，更是预示着这场港口危机正面临新的挑战--尽管在美国南加州港口外等待卸货的船舶数量仍不断增加
2022-05-30 资讯 我要分享抢粮大战越演越烈！中小型散货船运价飞涨
俄乌危机引发全球粮食危机，抢粮大战越演越烈，中小型散货船运价飞涨，日租金飙升至3万美元以上。俄罗斯、乌克兰分别是全球最大、第五大小麦供应国，两国合计占全球出口近30%，主要由黑海出口到地中海、中东、南
2022-05-30 资讯 我要分享运价连跌15周！上海解封将引发集运市场新一轮塞港危机
集运运价已经连跌15周续创9个月来低点，但随着中国陆续解封复工加上美国空箱大量堆积，恐将引发新一轮塞港危机，5月运价有望强势反弹。根据上海航交所4月29日公布的最新一期数据，上周上海出口集装箱运价指数
2022-05-30 资讯 我要分享航运市场全面复苏仍有很长一段路？
克拉克森发布的一份半年报告显示，尽管运力增长受到抑制而且贸易增长积极，但全球航运市场在实现有充分基础的复苏之前仍然有"一段路要走"。总体而言，上半年克拉克森海运指数（ClarkSea Index）整体
2022-05-30 资讯 我要分享遭强烈反对！韩国两大船企合并再遇阻力
韩国两大船企的合并审查程序已进入最终的关键阶段，但依然遭到韩国工会组织和民间的强烈反对。由于欧盟方面以新冠肺炎疫情等为由已经三次暂缓审查，大宇造船的经营正常化也面临阻力。担忧出现就业危机和产业危机，反
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