热门推荐编辑最后更新 2024年11月23日 搜索 压倒性 的结果，买得易网为你在全网检索了以下有关压倒性的内容。
连续5个月超过中国！韩国船企接单量领跑全球
韩国船企11月接获全球60%以上的新船订单，单月接单量已经连续5个月超过中国领跑全球。在下半年的新造船市场中占据压倒性优势的韩国造船业正在加速缩小与中国的差距。根据克拉克森的最新数据，今年11月全球新
2022-05-30 资讯 我要分享再获4艘LNG船订单！韩国造船海洋完成全年目标64%
现代重工集团旗下韩国造船海洋5月17日表示，公司已经与亚洲地区船东签订了4艘大型LNG船的建造合同，合同金额共计11682亿韩元（约合9.13亿美元）。据悉，韩国造船海洋此次承接的LNG船为17.4万
2022-05-30 资讯 我要分享中国紧追不舍！韩国造船业急砸钱加快技术研发
"中国的造船技术能力以前大幅落后于韩国，但在散货船等常规船型领域已经追上了90%左右。在技术要求更高的LNG船领域，韩国去年以87%的市场占有率仍然占据压倒性优势，中国与韩国的差距还很大，但不知道中国
2022-05-30 资讯 我要分享再获超4亿美元新船订单！现代重工集团接单势头不减
尽管未能收购大宇造船，但现代重工集团并未停下接单的步伐。1月17日，现代重工集团负责造船业务的二级控股公司韩国造船海洋发布公告称，该公司与来自亚洲地区的两家船东签订了3艘7900TEU级LNG动力集装
2022-05-30 资讯 我要分享现代重工或将推迟向日本提交和大宇造船合并申请
由于日本出口限制带来的日韩关系恶化，韩国现代重工预计将推迟向日本公平贸易委员会提交与大宇造船的合并批准申请。7月30日，现代重工的消息人士透露，公司计划根据内部制定的时间表向5个国家提交合并批准申请，
2022-05-30 资讯 我要分享再获1艘LNG船订单！现代重工集团一月接单超30亿美元
1月27日，现代重工集团负责造船业务的二级控股公司韩国造船海洋发布公告称，该公司与利比里亚地区船东签订了1艘大型LNG船的建造合同，合同总金额2548亿韩元（约合2.12亿美元）。这也是该公司自今年年
2022-05-30 资讯 我要分享争抢LNG船订单！韩国三大船企高层倾巢而出
韩国三大船企的首席执行官正在为LNG船订单撸起了袖子。为了争取今年最后一波LNG船订单，韩国三大船企现代重工集团、大宇造船和三星重工的首席执行官将全部出席参加即将举行的国际天然气技术展会（Gastec
2022-05-30 资讯 我要分享再获4艘箱船订单！现代重工集团超额完成一季度目标
现代重工集团负责造船业务的二级控股公司韩国造船海洋发布公告称，该公司与利比里亚船东签订了4艘集装箱船的建造合同，合同金额约5895亿韩元（约合4.87亿美元）。至此，韩国造船海洋今年第一季度承接的新船
2022-05-30 资讯 我要分享再获2艘LNG船订单！大宇造船接单量已超全年目标50%
大宇造船4月15日发布公告称，公司与大洋洲地区船东签订了2艘LNG船的建造合同，合同总金额5263亿韩元（约合4.28亿美元）。这2艘新船将在大宇造船玉浦造船厂建造，计划于2026年年底之前陆续交付给
2022-05-30 资讯 我要分享韩国两大造船巨头合并面临“荆棘之路”
据韩媒报道，随着工会组织和民间团体反对声潮日益高涨，加上日韩关系恶化，现代重工集团与大宇造船的合并正面临着一条"荆棘之路"。今年3月，现代重工集团与大宇造船的主要股东韩国产业银行签署收购协议，收购韩国
2022-05-30 资讯 我要分享今年接单破百亿美元！韩国造船海洋再获1艘LNG船订单
韩国造船海洋再获一艘大型LNG船订单，至此，韩国造船海洋今年以来承接的新船订单已达87艘，合同总金额100.8亿美元，达到全年接单目标174.4亿美元的57.8%。现代重工集团负责造船业务的二级控股公
2022-05-30 资讯 我要分享韩国三大船企提前完成接单目标
韩国三大船企提前完成接单目标，新船订单同比翻番甚至超过2016年低谷时的五倍，中型船厂的业绩也大幅改善，高附加值船舶订单大增，订单交付安排已经延续至2023年年底，韩国造船业已经出现了多年未见的复苏态
2022-05-30 资讯 我要分享中国船厂失去船东信任？韩国称迎来绝佳机会
受新型冠状病毒疫情影响，中国船厂大量船舶或推迟交付，船东们的不安感正在增加，而这一切将给韩国船企接单带来更大的机遇。特别是随着近期大量LNG船及LNG动力船订单的释放，韩国造船业或将成为最大的受益者。
2022-05-30 资讯 我要分享两年活不愁！韩国造船业订单暴增“满血复活”
韩国三大船企提前完成接单目标，新船订单同比翻番甚至超过2016年低谷时的五倍，中型船厂的业绩也大幅改善，高附加值船舶订单大增，订单交付安排已经延续至2023年年底，韩国造船业已经出现了多年未见的复苏态
2022-05-30 资讯 我要分享全球新船订单创8年新高！中国造船业锁定冠军
前11月全球新船订单同比大增近140%创8年来新高。韩国造船业11月接单量再居榜首，但中国造船业基本锁定今年新船订单冠军。对于造船业而言，这或许是一个皆大欢喜的最好结果。根据克拉克森在12月7日的最新
2022-05-30 资讯 我要分享再获7艘！韩国造船业称LNG船“没有对手”
继上周的6艘12亿美元订单之后，韩国现代重工集团再获7艘14亿美元大型LNG船建造合同。今年以来，韩国造船业延续了在LNG船领域的绝对优势，几乎包揽了全部的大型LNG船订单。在到目前为止，今年全球总计
2022-05-30 资讯 我要分享狂赚20亿美元！GTT涉嫌“捆绑销售”遭韩国重罚
狂赚20亿美元，罚款1132万美元。这一次船舶行业的"独角兽"要认栽了！因涉嫌"捆绑销售"，拥有LNG船核心专利技术的法国工程公司GTT在韩国被处以巨额罚款。GTT对韩国船企建造的每艘LNG船收取高达
2022-05-30 资讯 我要分享大反转？韩国造船业全年接单量“再”超中国
2020年全球造船业接单量排名出现"大反转"。加上"漏统计"的17艘LNG船订单，韩国船企全年接单量最终得以反超中国，连续三年稳坐"世界第一"宝座。而凭借去年下半年的爆发和在高附加值船舶上的绝对优势，
2022-05-30 资讯 我要分享