热门推荐编辑最后更新 2024年11月23日 搜索 原则性 的结果，买得易网为你在全网检索了以下有关原则性的内容。
三星重工LNG动力VLCC获LR原则性批准
韩国三星重工的30万载重吨LNG动力VLCC设计近日获得了英国劳氏船级社（LR）的原则性批准（AiP）。三星重工表示，原则性批准意味着，LNG动力VLCC的技术和设计适合船厂开始进行船舶销售工作。这艘
2022-05-30 资讯 我要分享川崎重工LNG发电船设计获DNV GL原则性批准
日本川崎重工日前宣布，该公司研发的LNG发电船已经获得了DNV GL的原则性批准。这种"发电船"设计可以停留在海上，使用天然气在区域内供电。川崎重工的目标是到2022财年之前接获2艘发电船订单。虽然过
2022-05-30 资讯 我要分享商船三井氨燃料加注船获美国船级社原则性批准
1月11日，日本商船三井宣布，与伊藤忠商事合作开发的氨燃料加注船获得了美国船级社（ABS）的原则性批准（AiP）。这是日本国内首艘获得船级社批准的氨燃料加注船。这艘船由商船三井、伊藤忠商事联手新加坡胜
2022-05-30 资讯 我要分享三星重工LNG动力船碳捕集技术获KR原则性认可
三星重工1月25日表示，该公司与韩国环保设备专业企业帕纳希亚公司（PANASIA）合作，成功开发出适用于LNG动力船的船用碳捕集系统，并获得了韩国船级社（KR）颁发的原则性认可（AIP）证书。该船用碳
2022-05-30 资讯 我要分享全球最大！大宇造船7万方LCO2船获ABS原则性认可
大宇造船表示，该公司7万立方米级超大型液化二氧化碳（LCO2）运输船获得了美国船级社（ABS）颁发的原则性认可(AIP)证书。这也是目前获得船级社认证的全球最大LCO2运输船。随着近年来全球脱碳化政策
2022-05-30 资讯 我要分享大船集团将建造全球首艘LNG动力VLCC
在2015年推出了全球首个LNG动力VLCC设计并获得船级社原则性批准（AIP）之后，大船集团有望成为全球第一家建造LNG动力VLCC的船厂，将为中远海运能源建造首艘LNG动力双燃料VLCC。据悉，大
2022-05-30 资讯 我要分享三星重工将建全球首艘燃料电池动力LNG船
近日，DNV为三星重工设计的SOFC动力LNG船颁发了原则性批准（AiP），允许三星重工开始承接此类船舶订单。据三星重工称，这将是世界上第一艘由SOFC驱动的大型LNG船，采用SOFC代替传统的船用推
2022-05-30 资讯 我要分享大船集团“零碳”船型研发覆盖三大主力船型
近日，中国船舶集团大船集团研发的液氨动力21万吨散货船设计方案获英国劳氏船级社（LR）原则性认可（AIP）。该船型采用液氨燃料动力，兼顾实际营运需求，开展了A型燃料舱、C型燃料舱双技术路线设计，分别完
2022-05-30 资讯 我要分享日本船企研发氨燃料巴拿马型散货船设计获NK批准
1月20日，由日本一般财团法人"新一代环保船舶研发中心（GSC）"开发的氨燃料巴拿马型散货船设计获得日本船级社（NK）原则性批准（AiP）。氨气在燃烧时不排放二氧化碳，因此成为了理想的船用零碳燃料。不
2022-05-30 资讯 我要分享埃克森美孚将订造8艘LNG动力VLCC
继壳牌下单订造全球首笔LNG动力VLCC之后，另一家能源巨头埃克森美孚也不甘落后。在现代重工获得壳牌的14艘LNG动力VLCC订单，埃克森美孚的这笔大单也再次成为中韩两国船企争抢的目标。据贸易风报道，
2022-05-30 资讯 我要分享现代重工披露LNG动力VLCC设计
韩国现代重工披露了一种LNG动力VLCC设计，能够使用挥发性有机化合物（VOC）与LNG混合作为燃料，并使用Norsepower公司的旋筒风帆Rotor Sail解决方案进行风力辅助推进。现代重工的这
2022-05-30 资讯 我要分享抢占制高点！三星重工大型液氢运输船及储罐获船级社认证
随着成功开发出大型液氢运输船及其液化氢储罐等核心技术，三星重工正在进一步强化其在未来环保船舶领域的竞争力。三星重工10月21日表示，该公司自主开发的薄膜型液化氢储罐及16万立方米液氢运输船概念设计获得
2022-05-30 资讯 我要分享大韩造船与ABS签订12500方LNG加注船技术开发协议
大韩造船代表理事、社长郑大成1月28日表示，该公司近日与美国船级社（ABS）签订了12500立方米LNG加注船技术开发意向协议（MOU）。大韩造船将以此次合作为契机，在ABS的专业技术支援下开展研发设
2022-05-30 资讯 我要分享双燃料船订单大增！中韩造船业较量开辟新战场
双燃料推进环保船舶正在成为新造船的主流选择，韩国造船业已经领先一步，在大型双燃料船领域占据主导地位，但中国船企后来居上，双方之间的技术差距正在快速缩小，全球两大造船国在环保船舶"新战场"又将开始新的较
2022-05-30 资讯 我要分享氨燃料，新船型，认证通过！
日前，中国船舶集团旗下外高桥造船自主研发设计的21万吨氨燃料动力散货船获得美国船级社（ABS）颁发的原则性认可证书（AIP）。作为具有潜力的零碳燃料，氨燃料能满足更加严格的温室气体排放要求，是未来脱碳
2022-05-30 资讯 我要分享氨燃料动力7000车位汽车运输船，新进展来了！
日前，由中国船舶集团上海船舶研究设计院自主研发设计的中国首创首款氨燃料动力7000车位汽车运输船（PCTC）正式获得挪威船级社颁发的原则性认可（AiP）证书。该船型有望成为新一代零碳汽车运输船的标志性
2022-05-30 资讯 我要分享突破！韩国世进重工研发全球最大LNG燃料储罐获LR认证
12月10日，韩国世进重工开发的3750立方米C型LNG燃料储罐获得了英国劳氏船级社(LR)颁发的原则性认可（AIP）证书。这也是目前全球最大容量LNG燃料储罐，标志着世进重工的LNG燃料储罐设计及制
2022-05-30 资讯 我要分享韩国率先设立国际标准欲主宰LPG动力船市场
由于目前LPG动力船尚未在全世界范围内运营，因此在LPG船建造领域还没有通用的国际标准。韩国有望率先建立LPG动力船的国际标准欲"主宰"LPG动力船市场。据韩媒报道，韩国海洋渔业部（Ministry
2022-05-30 资讯 我要分享