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Mysteel：船舶原材料周报（4.18-4.22）
核心观点：上周钢材现货市场整体报价涨跌互现，随着钢材原材方面的波动以及期货市场走势带动，在前半周部分品种报价小幅上涨，不过随着周中现货成交乏力以及原材方面的回落，市场心态开始趋于谨慎，之前高资源品种价
2022-05-30 资讯 我要分享Mysteel：船舶原材料周报（4.8-4.15）
核心观点：上周钢材市场随着宏观政策出台对原材价格进行管控，期货盘面出现较大幅度震荡；同时，现货价格在前半周多有不同程度下跌，市场成交数据表现相对一般，观望情绪浓厚；有色方面，上周铜受检修停产影响产量下
2022-05-30 资讯 我要分享Mysteel：船舶原材料周报（4.1-4.8）
核心观点：上周钢材市场整体报价继续上涨但整体涨幅有所收缓，市场需求小幅减少，叠加产量与社库双增，现多数钢材商家操作逐步转为套现为主；有色方面，铜价变化较为低迷，主要受疫情影响导致下游需求较低；铝方面，
2022-05-30 资讯 我要分享Mysteel：船舶原材料周报（4.29-5.6）
核心观点：上周钢材市场虽整体小幅上涨，五一假期前后，市场存在小幅度的需求放量，叠加节前现货成本普遍偏高，因此现货价格多数在节后小幅上涨；另一方面，市场对于疫情缓解后的需求释放情况保持乐观，因此从预期方
2022-05-30 资讯 我要分享Mysteel：船舶原材料周报（5.9-5.13）
核心观点：上周现货市场整体普遍下跌。随着宏观政策对于原料价格的调控以及期货市场整体走势下跌，迫使现货市场心态开始趋于谨慎，随着成本的松动，现货价格同步下调。另一方面，上周整体现货市场成交依旧不符预期，
2022-05-30 资讯 我要分享Mysteel周报：五一节后船舶原材料价格震荡运行（4.25-4.29）
核心观点：本周钢材现货市场整体小幅下跌。随着钢材原料方面的调整以及市场需求不及预期等因素干扰，现货市场整体报价走低。与此同时，期货市场方面的表现在前半周也相对不甚乐观，虽然临近周末存在反弹，但整体对于
2022-05-30 资讯 我要分享Mysteel：船舶原材料周报（5.16-5.20）
核心观点：上周钢材市场整体继续保持下跌。首先原料方面继续下跌使得整体现货成本支撑继续塌陷，市场出货要先意愿较强；另一方面，上周期货盘面在前半周走势较差，商家心态方面不甚乐观叠加当前市场整体需求情况一般
2022-05-30 资讯 我要分享Mysteel：船舶原材料周报（5.23-5.27）
核心观点：上周钢材市场整体继续保持下跌，虽然上周整体供应方面有所减量，但期货盘面再前半周表现较差，市场整体情绪依旧悲观，加之近期需求方面表现不温不火，因此现货价格整体继续走低，现货成交仍多以低价资源为
2022-05-30 资讯 我要分享一季度巨亏3亿美元！韩国造船海洋称俄乌冲突致原材料涨价
4月28日，现代重工集团负责造船业务的二级控股公司韩国造船海洋发布今年第一季度业绩报告，该公司第一季度实现合并营业收入39077亿韩元（约合30.86亿美元），同比增长6.1%；合并基准营业亏损396
2022-05-30 资讯 我要分享舟山太平洋海工产能恢复80%目前12艘船在修
太平洋海洋工程（舟山）有限公司在抓好疫情防控的同时，正加快推进订单生产，克服劳动力和原材料短缺等困难，目前产能已经恢复至80%左右。据了解，面对工期紧、劳动力相对紧张的情况，舟山太平洋海工根据修船周期
2022-05-30 资讯 我要分享裕民航运首季业绩同比增长继续看好今年市场表现
裕民航运近日发布财报，今年3月份公司营收为12.17亿元新台币（约合人民币2.67亿元），月增51.51%，年增24.15%。累计一季度营收30.46亿元新台币（约合人民币6.68亿元），季减25.1
2022-05-30 资讯 我要分享散货船市场火了！BDI连涨创11年新高
运输需求高涨加上塞港持续恶化，刺激干散货航运市场旺季更旺，波罗的海干散货运价指数（BDI）指数连涨七天，创11年来新高。8月18日，BDI指数终场劲扬4.81%至3833点，创2010年6月4日以来收
2022-05-30 资讯 我要分享9个海工船舶重大项目在镇江集中签约
近日总投资1.2亿元面向海洋工程的高性能无机复合材料项目、总投资1.05亿元的极地海域用撬冰式破冰拖轮项目等9个海工船舶重大项目在镇江集中签约。当天现场签约的9个项目，涵盖特种船舶制造、海工原材料、研
2022-05-30 资讯 我要分享慧洋海运一季度利润同比大增3倍创历史新高
俄乌危机推升散货船运价，慧洋海运3月份和一季度业绩均创历年新高。4月6日，慧洋海运公布财报，3月份营收为新台币22.03亿元（约合人民币4.86亿元），自结营业利益为新台币11.39亿元（约合人民币2
2022-05-30 资讯 我要分享钢价上涨！韩国船企忧心接单竞争力将下降
在美国对韩国厚板加征关税以及铁矿石价格暴涨的形势下，韩国造船业界对国产船用厚板价格上涨的担忧正日益加重。钢材价格的上涨将大大增加造船企业的成本压力，在很大程度上消解韩国造船业在全球市场的接单竞争力。美
2022-05-30 资讯 我要分享中小型散货船带动市场回升BDI指数终结13日连跌
过去一周来干散货航运市场呈现上涨态势，自13个工作日连跌之后运价一路回升。4月14日，波罗的海干散货运价指数（BDI）上升69点至2137点，日涨幅3.34%，周涨幅4%，来到近一周新高。此前，受中国
2022-05-30 资讯 我要分享赔本赚吆喝！大宇造船一季度净亏3.85亿美元
在营业收入增加的情况下，由于计提了原材料价格上涨带来的工程损失准备金，韩国大宇造船今年第一季度出现了超过4700亿韩元的赤字。大宇造船5月16日发布今年第一季度业绩报告，该公司第一季度实现营业收入12
2022-05-30 资讯 我要分享干散货船租金一天一个价，BDI指数一个多月飙涨超60%
BDI指数也就是波罗的海干散货运价指数，反映着世界几条主要航线的即期运费变化，主要涉及粮食、铁矿石、煤炭等大宗原材料的运输。一家海运货代公司负责人告诉记者，近期BDI指数大幅波动，干散货船的租金一天一
2022-05-30 资讯 我要分享