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BDI指数十三连跌,大宗商品走势承压
2019年12月初以来,有着全球航运晴雨表之称的波罗的海干散货指数(BDI)大幅下行。数据显示,截至2020年2月4日,BDI指数报453点,自1月17日以来出现"十三连跌",同时创下2016年4月5
2022-05-30 资讯 我要分享5月份中国沿海散货运输市场价格下跌
5月,受季节性和需求影响,大宗散货价格普遍看涨,下游采购积极,成交活跃。但由于大宗商品价格持续上涨,国务院常务会议要求加强期货现货市场联动监管。受此影响,大宗散货价格回落,市场观望情绪增加,沿海散货运
2022-05-30 资讯 我要分享LNG船改烧油?LNG价格飙升超过油价
由于近期LNG价格飙升超过石油价格,已经有越来越多的LNG船开始转用燃油推进。据了解,在新加坡和鹿特丹等重要加油港,当前现货LNG价格比船用燃料油要高出200美元/吨左右。过去几年里LNG价格一直远低
2022-05-30 资讯 我要分享进出口向下 BDI向上 商品风向标缘何“打架”
作为重要宏观经济指标,中国进出口数据备受投资人士关注。在中国庞大的供需体量支撑下,进出口数据的波动可能导致下一阶段投资风向发生变化。在大宗商品市场,这一指标尤为重要。中国海关总署最新公布的数据显示,6
2022-05-30 资讯 我要分享油轮船东将不得不接受新船价格走高的行情?
据航运界网了解,今年以来,大宗商品价格大幅上涨,钢铁价格在5月份达到最高位,虽然此后有所回落,但仍高于2016-2020年的水平。新造船价格随之上涨,部分细分市场(尤其是集运行业)订单激增导致的船厂船
2022-05-30 资讯 我要分享大韩造船建造油船连续3年入选韩国“世界一流商品”
大韩造船11月21日表示,该公司建造的苏伊士型原油运输船入选2021年韩国"世界一流商品"名录。这也是该公司的阿芙拉型原油运输船在2019年和2020年连续两年入选韩国"世界一流商品"名录之后,连续3
2022-05-30 资讯 我要分享中美海运价格再创历史新高:每标箱超2万美元
综合媒体报道,8月10日,全球集装箱货运指数显示,中国、东南亚至北美东海岸的海运价格首次超过了每标箱2万美元。在8月2日,这个数字还是16000美元。业内人士表示,近一个月来,马士基、地中海、赫伯罗特
2022-05-30 资讯 我要分享6月份中国沿海散货运输市场价格下跌
6月,调控力度加大,市场供应收紧,成交活跃性降低,市场运力富余较多,沿海运输市场运价下跌。6月25日,上海航运交易所发布的沿海(散货)综合运价指数报收1223.46点,较上月同期下跌5.6%,月平均值
2022-05-30 资讯 我要分享集装箱运力期货要来了!BDI指数创12年来新高,“一箱之愁”能否缓解?
大商所党委委员、副总经理程伟东日前在出席"面向东盟的物流金融联盟圆桌会议"时表示,一是加快推动集装箱运力期货上市,进一步拓展场外市场服务内涵。近年来,大商所一直在不懈探索与物流产业融合发展的切入点。目
2022-05-30 资讯 我要分享大宗商品需求将继续助力干散货航运
矿石和煤炭等与基础设施相关的大宗商品的需求持续增长,而石灰石等小宗商品的需求也在第三季度继续回升,进而推动干散货航运市场的运费水平和定期租船收益创下新高。自2021年初以来,干散货航运市场持续复苏,市
2022-05-30 资讯 我要分享BDI创11年新高,今年迄今涨超180%
财联社8月20日电,今年以来,波罗的海干散货指数(BDI)大幅上涨,迄今累计涨幅超过180%,指数创11年来新高。分析人士指出,全球经济复苏、船舶运营成本、天气因素、各国煤炭及粮食储备计划等多因素共同
2022-05-30 资讯 我要分享2022年2月份中国沿海(散货)运输市场分析报告
2月,受稳价政策与冬奥环保等多种因素影响,大宗商品市场供应偏紧,下游需求释放缓慢。不过,冬奥会结束后,随着企业复工复产,下游需求有所增加,市场行情小有起色,沿海散货运输市场运价跌幅收窄。2月25日,上
2022-05-30 资讯 我要分享2022年一季度中国造船产能利用监测指数同比增长环比回落
2022年一季度中国造船产能利用监测指数(CCI)为707点,与去年同期652点相比,提高55点,同比增长8.4%;与去年四季度742点相比,降低35点,环比下降4.7%。具体来看,一季度原油和天然气
2022-05-30 资讯 我要分享Seanergy对2022年的散货船市场充满期待
据干散货分析机构BraemarACM分析,明年全球谷物、小宗散货、铝土矿等大宗商品的需求虽然持续强劲,但由于今年的运价过于膨胀,他们对于明年干散货船预估运价将低于今年。其分析师NickRistic甚至
2022-05-30 资讯 我要分享抱团避险!国内骨干船厂和钢企签署长期采购协议
今年以来大宗商品价格波动较大,对钢铁和船舶行业的平稳运行造成较大影响,钢材价格"过山车"行情使得造船业风险陡增。为增进船舶用钢产需衔接与沟通交流,促进钢铁行业和船舶行业平稳健康发展,结成长期稳定的上下
2022-05-30 资讯 我要分享2022年1月份中国沿海(散货)运输市场分析报告
1月,大宗商品价格持续偏弱,叠加下游企业陆续减产放假,市场需求趋于平淡,沿海散货市场提前步入"春节模式",沿海散货运输市场运价下跌。1月28日,上海航运交易所发布的沿海(散货)综合运价指数报收1078
2022-05-30 资讯 我要分享供应链撤出中国?全球航运市场失控“吓坏”欧美企业
疫情引发的供应链问题将航运成本推升至新"天价",再加上越来越长的延误时间,已经让越来越多欧美企业开始思考撤出中国,缩短供应链将生产线转移到更近的地方。8月初,美联社发布了一篇题为"Shippingsn
2022-05-30 资讯 我要分享VLCC成“抢手货” 5天暴涨5倍抢租进入疯狂状态
油价暴跌刺激VLCC运费暴涨,让超大型油轮(VLCC)的抢租行动进入疯狂状态,租金5天涨了5倍。在遭疫情重挫的船舶市场上,油船显然已经成了商场上的"抢手货"。油价暴跌刺激VLCC租金飙升3月9日,原油
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