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中国出口集装箱运输市场月度报告（2020.07）
疫情在世界范围内持续蔓延，截至2020年7月底，确诊人数将近1700万。多数国家在重启经济后疫情出现反弹，但并没有重新采取封锁措施，在疫情防控的同时恢复经济将成为今后一段时期的新常态，对集装箱运输市场
2022-05-30 资讯 我要分享三大主力船型运输市场前瞻
集装箱运输市场数据来源：上海航交所（2019年2月8日、5月3日、10月4日指数停发3期，2020年1月春节期间指数停发2期）四季度向来是市场的传统淡季，但今年持续的海运需求延长了集运旺季。尽管10月
2022-05-30 资讯 我要分享帝凯海运2021年净利781万美元，扭亏为盈
航运界网消息，油轮船东帝凯海运（TEEKAY CORPORATION，TEEKAY）于2月24日公布2021年第四季度和全年未经审计的2021年四季度，该公司合并收入为1.965亿美元，同比增长4%；
2022-05-30 资讯 我要分享Mysteel：船舶原材料周报（5.23-5.27）
核心观点：上周钢材市场整体继续保持下跌，虽然上周整体供应方面有所减量，但期货盘面再前半周表现较差，市场整体情绪依旧悲观，加之近期需求方面表现不温不火，因此现货价格整体继续走低，现货成交仍多以低价资源为
2022-05-30 资讯 我要分享Ardmore 2021年亏损3810万美元，称成品油轮和化学品船市场将持续复苏
爱尔兰船东Ardmore Shipping Corporation（以下简称"Ardmore"或该公司）公布了2021年第四季度和全年财报。第四季度，该公司收入为5250万美元，与2020年同期的的4
2022-05-30 资讯 我要分享Euronav收购大宇造船一艘在建VLCC
比利时油船船东Euronav表示，公司已达成一项协议，以9300万美元的价格收购一艘转售VLCC。这艘VLCC正在大宇造船建造，将于2021年第一季度初交付。该船与Euronav上个月获得的三艘姊妹船
2022-05-30 资讯 我要分享Mysteel：船舶原材料周报（4.1-4.8）
核心观点：上周钢材市场整体报价继续上涨但整体涨幅有所收缓，市场需求小幅减少，叠加产量与社库双增，现多数钢材商家操作逐步转为套现为主；有色方面，铜价变化较为低迷，主要受疫情影响导致下游需求较低；铝方面，
2022-05-30 资讯 我要分享Genco公布自2008年以来最高季度收益
航运界网消息，美国干散货船东GencoShipping&TradingLimited（以下简称Genco）11月5日发布2021年第三季度和前三季度财报。2021年第三季度和前三季度财报摘要1.自20
2022-05-30 资讯 我要分享BDI受CAPESIZE拖累连续第4天下滑至5206点
10月13日，波罗的海干散货运价指数(BDI)受海峡型船（CAPESIZE）拖累连续第4天下滑，跌172点或3.2%，至5206点。海峡型船（CAPESIZE）指数跌602点或6.3%，至8988点，
2022-05-30 资讯 我要分享LNG价格持续上涨，LNG船订单接不停？
一般来说，每年4月份至9月份为天然气需求淡季，每年10月份至第二年的3月份为天然气需求旺季，淡季天然气价格一般会低于旺季。但今年以来，受全球减碳进程加速、供需基本面偏紧、欧洲低库存水平等因素影响，国际
2022-05-30 资讯 我要分享大宇造船下调2020年接单目标至68.8亿美元
在去年接单量未能达成目标之后，大宇造船今年下调了全年接单目标。1月4日，韩国大宇造船披露，2020年的年度接单目标为68.8亿美元，低于去年的接单目标83.7亿美元。2019年，大宇造船共计接获了39
2022-05-30 资讯 我要分享汇丰报告：中国缺电尚未对航运业产生影响
10月6日，汇丰银行（HSBC）全球研究部发布报告指出，中国的缺电危机尚未对航运基本面产生影响，潜在集装箱需求将保持不变。汇丰银行本月4日与航运公司PreciousShipping董事总经理Khali
2022-05-30 资讯 我要分享Mysteel：船舶原材料周报（5.16-5.20）
核心观点：上周钢材市场整体继续保持下跌。首先原料方面继续下跌使得整体现货成本支撑继续塌陷，市场出货要先意愿较强；另一方面，上周期货盘面在前半周走势较差，商家心态方面不甚乐观叠加当前市场整体需求情况一般
2022-05-30 资讯 我要分享中国出口集装箱运输市场月度报告（2020.11）
由于欧美国家在疫情没有完全控制的情况下，过早的重启经济，疫情出现明显反弹。截至2020年11月底，全球累计确诊人数已经接近6200万。多个国家再一次加强了管控措施以控制疫情传播，未来一段时期的经济复苏
2022-05-30 资讯 我要分享招商轮船：一季度净利润13亿元同比增加125%
招商轮船4月29日晚间发布一季度业绩公告称，2022年第一季度营收约60.96亿元，同比增加36.47%；归属于上市公司股东的净利润约13.05亿元，同比增加125.85%。公告称，干散货及集装箱航运
2022-05-30 资讯 我要分享中远海能前三季度净利润同比减少86.65%
10月29日，中远海能发布2021年前三季度业绩，该公司实现营业收入人民币92.88亿元，同比减少30.09%，实现归属于上市公司股东的净利润人民币4.44亿元，同比减少86.65%。2021年前三季
2022-05-30 资讯 我要分享集装箱船领航！全球航运业收入创2008年来新高
由于商品需求激增加上疫情打乱供应链导致运价暴增，全球航运业日均收益创13年新高。据克拉克森数据显示，8月全球航运业日收益达到了37400美元/天，是2008年以来最高水平。同时，克拉克森航运指数连涨1
2022-05-30 资讯 我要分享BIMCO：2021年将成为干散货航运业创纪录一年
过去一年的动荡给干散货市场的基本面蒙上了一层阴影，但随着中国市场的快速复苏，2021年有望将成为干散货航运业创纪录的一年。BIMCO近日指出，总体而言干散货运输的总吨数从2019年的55.6亿吨降至2
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