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渤海轮渡半年度净利1.19亿元同比爆增
8月20日，渤海轮渡（603167）发布2021年半年报，公司2021年1-6月实现营业收入6.87亿元，同比增长37.83%，归属于上市公司股东的净利润为1.19亿元，同比增长9441.50%，每股
2022-05-30 资讯 我要分享马士基发布2019年财报业绩改善战略稳步推进
2月20日，A.P. 穆勒 - 马士基发布2019年全年财报。在2019年，尽管市场环境趋弱，全球集装箱货量增长仅为1.4%, A.P. 穆勒 - 马士基在业务盈利能力及自由现金流方面表现有所提升。息
2022-05-30 资讯 我要分享长荣海运二季度利润98亿超去年全年称“下半年更好”
二季度单季盈利超过去年全年，让长荣海运更看好下半年表现。财报显示，今年第二季度长荣海运单季税后净利润新台币420.58亿元（约合人民币97.51亿元），较去年同期大增12.17倍，较一季度增长16.5
2022-05-30 资讯 我要分享BDI连涨六日散货船市场二季度运价有望回升
随着中国码头陆续复工、进口铁矿石需求逐步增温，中国进口铁矿石近期报价反弹超过7%。波罗的海干散货运价指数（BDI）在上周开始反弹，连续六天持续上扬，截至2月21日报收497点，上升17点，涨幅3.54
2022-05-30 资讯 我要分享Jefferies：航运市场的牛市行情仍将持续
航运界网消息，近日世界著名投行Jefferies（杰富瑞）在最近的一份市场报告中表示："航运业正在通过过度的新船订单来解决市场供需问题，这与之前订购新船致使运力过剩的市场与以往周期来比，有所不同。Je
2022-05-30 资讯 我要分享创10年新高！裕民航运二季度获利爆增10倍
7月27日，裕民航运公布二季度财报，单季获利同比增长10倍，创10年来新高。财报数据显示，裕民航运第二季度合并营收新台币33.72亿元（约合人民币7.83亿元），年增108.56%，税后净利润新台币1
2022-05-30 资讯 我要分享宁波海运前三季度净利同比下降22%
10月28日，宁波海运发布2020年三季报，公司2020年1-9月实现营业收入16.25亿元，同比下降4.18%，归属于上市公司股东的净利润为1.40亿元，同比下降22.88%，每股收益为0.1163
2022-05-30 资讯 我要分享长航凤凰预计前三季度净利润同比下降60%
10月13日，长航凤凰发布业绩预告，公司预计2020年1-9月归属上市公司股东的净利润1000.00万至1200.00万，同比变动-66.15%至-59.38%，港口航运行业平均净利润增长率为14.7
2022-05-30 资讯 我要分享阳明海运造船计划敲定！不止5艘大船还有支线船
阳明海运终于决定下单造船，除了5艘15000TEU集装箱船已经正式敲定，还规划订造一批支线船。阳明海运今年1月宣布将订造5艘15000TEU装箱船，但至今迟迟未下单，也因此引发市场质疑。据悉，阳明董事
2022-05-30 资讯 我要分享667艘订单！未来5年LNG船市场将迎来超景气期
虽然受到新冠疫情因素的影响，LNG海运贸易增长短期内或将停滞，但今后5年内LNG运输市场将逐步迎来超景气期。预计到2026年底，全球市场将需要667艘LNG船。韩国媒体援引挪威投资银行Cleaves
2022-05-30 资讯 我要分享韩国三大造船巨头，哪家最舍得砸钱研发?
尽管在2014年以来韩国造船业一直处于长期低迷，但韩国三大船企在研发上投入不减反增。其中，全球最大的造船集团--现代重工集团在研发上投入力度最大，连年亏损的大宇造船的研发费用甚至超过三星重工。大宇造船
2022-05-30 资讯 我要分享两大利好，散货船市场下半年运价将止跌回升
随着中国多个城市陆续推动企业复工，加上南美谷物收成运输旺季来临，下半年散货船运价有望逐步回升。业内人士指出，干散货航运市场受全球经济影响很大，俄乌危机持续干扰黑海地区粮食货品的流通，造成原材料进口国转
2022-05-30 资讯 我要分享BDI跌跌不休！散货船市场曙光隐现
在月初创下新高之后，好望角型散货船运价大幅下挫，累计11个工作日下跌逾40%，拖累波罗的海干散货运价指数（BDI）跌至近一个月来新低。10月22日，BDI指数再次大跌243点至4410点，创近一个月来
2022-05-30 资讯 我要分享中国船东领头！亚洲船队规模首次超过欧洲
在过去10年中国船东大幅扩张推动下，亚洲船东船队规模终于首次超过欧洲船东。根据克拉克森最新发布的报告，今年年初亚洲船东船队规模已经占据全球船队的最大份额，船队规模高达48472艘总计6.37亿总吨（G
2022-05-30 资讯 我要分享BDI指数回稳！散货船市场淡季不淡今年将温和复苏
今年一季度散运市场淡季不淡，虽然BDI指数反复，但仍比2月上涨近一倍，随着俄乌危机加剧，二季度将迈入谷物收成旺季，今年干散货航运市场或有不错表现。3月22日，BDI指数下跌43点至2546点，跌幅1.
2022-05-30 资讯 我要分享长荣海运：集运市场“百年一遇”今明两年展望乐观
长荣海运乐观看好今明两年集运市场表现，预计运价有望维持在历史高位。近日，长荣海运董事长张衍义在股东会上表示，今年上半年市场"否极泰来，获利倍增"，下半年"需求未歇、稳步前行"，长荣海运将持续加强联营合
2022-05-30 资讯 我要分享废钢价格飙升！上半年拆船275艘同比增长40％
2021年上半年，有275艘货船以报废方式出售，与2020年和2019年相比，分别增长了40%和33%。275艘报废船舶的总载重吨为1190万载重吨，总废品价值超过10亿美元。其中，有131艘油轮报废
2022-05-30 资讯 我要分享正德海运在日本船厂增订2艘4万吨节能散货船
11月30日，正德海运正式与日本船厂签约订造2艘4万吨散货船，每艘造价不超过3100万美元，合计不超过6200万美元，新船将在2023年交付。此前，正德海运董事会在11月初再次通过了新造船计划，预计以
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