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第110艘船致敬“船王”！大宇造船交付一艘17400方LNG船
3月31日，大宇造船向希腊最大的海运公司Angelicoussis集团交付了17.4万立方米级LNG船"John.Angelicoussis"号。该船也是大宇造船为Angelicoussis集团建造的
2022-05-30 资讯 我要分享大宇造船CEO：与现代重工合并是好事情
韩国大宇造船首席执行官近日首次谈及与现代重工合并的正当性，称合并能够降低成本实现规模经济，将会是大宇造船未来获得持续成长的机会，不过，工会对合并的抗议行为已经影响了今年的接单。10月17日，大宇造船首
2022-05-30 资讯 我要分享大宇造船工会阻挠现代重工尽职调查
由于工会阻挠，韩国现代重工对大宇造船进行的尽职调查至今未能完成，两大船企合并的进度也因此有所延迟。据韩媒报道，来自现代重工及其债权人韩国产业银行（KDB）的尽职调查团队原本计划从6月3日到6月14日在
2022-05-30 资讯 我要分享8艘超15亿美元订单！大宇造船春节“不打烊”！
春节假期期间，韩国大宇造船依然没有停止接单的步伐，累计承接8艘超15亿美元新船订单，今年至今接单量已经达到27亿美元，是去年前5个月的接单总和。大宇造船2月3日发布公告称，该公司与希腊最大的海运公司A
2022-05-30 资讯 我要分享超过170艘！大宇造船又有6艘VLCC订单“转正”
大宇造船与阿布扎比国家石油公司（ADNOC）和3+3艘超大型油轮（VLCC）建造合同正式签约，这份订单也让大宇造船VLCC建造纪录超过170艘，进一步巩固大宇造船在全球VLCC造船界"扛把子"的地位。
2022-05-30 资讯 我要分享低价接单？大宇造船2019年业绩大降亏损近4千万美元
由于此前的低价接单加上成本增加，韩国大宇造船在2019年业绩大幅下滑并出现亏损。3月10日，大宇造船披露了2019年业绩。去年大宇造船净亏损465亿韩元（约合3900万美元），而2018年其净利润约为
2022-05-30 资讯 我要分享大宇造船上半年净亏1.25万亿韩元
近日，韩国大宇造船（DSME）发布2021年上半年和第二季度财报。由于成本增加以及钢材价格上涨，该公司今年上半年净亏损（netloss）为1.25万亿韩元（约合11亿美元），而去年同期，大宇造船净利润
2022-05-30 资讯 我要分享接单超100亿美元！大宇造船再获4艘LNG船订单
韩国大宇造船再获希腊"老客户"Angelicoussis集团的2+2艘LNG船订单，今年接单量超100亿美元。大宇造船11月11日发布公告称，该公司与希腊最大的海运公司Angelicoussis集团旗
2022-05-30 资讯 我要分享欧盟反对！韩国两巨头合并打造“全球超级船厂”梦碎？
经历了长达两年漫长的审查与延期，欧盟最终对韩国两大船企现代重工集团和大宇造船的合并按下"终止键"，理由依然是两大船企合并后将在LNG船建造市场"形成垄断"，至此，韩国两大船企历时两年10个月的合并进程
2022-05-30 资讯 我要分享新年首单！大宇造船获希腊“老客户”2艘LNG船订单
1月6日，大宇造船宣布与希腊最大的海运公司Angelicoussis集团旗下的Maran Gas Maritime签订了2艘17.4万立方米级LNG船的建造合同，总价5021亿韩元（约合4.22亿美元
2022-05-30 资讯 我要分享又是10艘！大宇造船开启了年终抢单潮
大宇造船持续发力开启了年终抢单潮，继上周接获阿联酋ADNOC的6艘超大型油轮订单之后，大宇造船再签10艘LNG动力VLCC意向合同，其在VLCC建造领域的领先地位也得到进一步巩固。12月7日，大宇造船
2022-05-30 资讯 我要分享大宇造船再寻买家！韩国两大船企合并审查细节曝光
在韩国两大船企合并遭欧盟拒绝之后，韩国公平交易委员会也终止合并审查程序，并且"秘透"叫停两大船企合并审查细节。但大宇造船的最大股东韩国产业银行似乎依然不"死心""，欲对欧盟提起诉讼，并将继续为大宇造船
2022-05-30 资讯 我要分享4艘超8亿美元！大宇造船提前完成全年接单目标
继去年年底的3艘破冰型LNG船之后，俄罗斯能源巨头Novatek再次联手商船三井在韩国大宇造船订造4艘常规LNG船，同样用于北极LNG项目。凭借最新的4艘订单，大宇造船时隔7年首次超额完成全年目标。大
2022-05-30 资讯 我要分享再获一艘LNG船订单！大宇造船10天接单超11亿美元
大宇造船再获一艘LNG船订单。延续去年以来迅猛的接单势头，大宇造船在今年年初短短10天之内就已承接了3艘大型LNG船和1艘海工装备订单，合同总金额14029亿韩元（约合11.79美元），达到去年全年接
2022-05-30 资讯 我要分享两巨头合并牵动总统大选？韩国执政党候选人到访大宇造船
韩国定于明年3月9日选举总统，现代重工集团与大宇造船的合并也成为执政党共同民主党与最大在野党人民力量党候选人角逐选票的议题之一。11月14日，共同民主党总统候选人李在明到访位于庆尚南道巨济市的大宇造船
2022-05-30 资讯 我要分享现代重工尽调团队欲进入大宇造船现场检查
虽然现代重工与大宇造船的合并计划遭到了工会工人的强烈反对，但现代重工依然表示将对大宇造船进行现场调查。来自现代重工及其债权人韩国产业银行（KDB）的现场尽职调查团队原本计划从6月3日到6月14日在大宇
2022-05-30 资讯 我要分享泛洋海运在大宇造船订造1艘VLCC
韩国泛洋海运在大宇造船下单订造了1艘300000载重吨VLCC订单，这是泛洋海运首次订造VLCC、也是大宇造船今年首份VLCC订单。这艘VLCC长335米，宽60米，将配备脱硫装置，符合IMO 202
2022-05-30 资讯 我要分享遭强烈反对！韩国两大船企合并再遇阻力
韩国两大船企的合并审查程序已进入最终的关键阶段，但依然遭到韩国工会组织和民间的强烈反对。由于欧盟方面以新冠肺炎疫情等为由已经三次暂缓审查，大宇造船的经营正常化也面临阻力。担忧出现就业危机和产业危机，反
2022-05-30 资讯 我要分享